在他看来，目前嘀嘀打车的市场份额仅占两成，主要是服务所能覆盖的面积太小，一旦进入华东、华中、华南市场，将日均订单量提升到300万以上，鹿死谁手，尚未可知。
他可不认为，千度打不过森联！
同一时间，王鑫在得知千度外卖上线首日的订单数据轻松突破三万后，尽管极度不爽，但他也不得不承认。
在BAT的巨头面前，美团完全不够看！
他用了一周时间，才把美团外卖的订单量做到日均三万。
如今美团运力资源充足，却面临业务量不足的问题。
辛辛苦苦地培养的骑手，要幺跳槽去了筷跑，要幺在给千度外卖跑单。
毕竟所有的骑手都挂靠在第三方公司名下，与美团并无瓜葛，节省人力成本、方便管理，可对骑手也没什幺约束力。
「美团外卖在燕京，已经把业务流程跑通了，可以向外走了。」
王鑫对着汪慧文说道。
若一直困于一隅之地，美团的外卖业务就不可能发展壮大。
尤其在拿到泛大西洋领投和红杉资本7500万美币的融资后，王鑫的野心极速膨胀，准备在团购和外卖赛道，与千度、森联资本一较长短。
「往南还是往北？」汪慧文问道。
往南就去华东、华中，甚至是华南大区，往北就只能选东北了。
「去北方！」王鑫淡淡地说。
他想暂避锋芒，先拿下无人关注的东北市场再说，规模越大，话语权越重，才能获得风投机构的青睐。
这一战略与团购赛道的打法一致，他贼熟！
同时也是美团的舒适区，先以三四线城市为主，回头再冲击一二线城市，以规模优势取胜。
可裴毅成天盯着美团动向，攻略东北外卖市场的计划刚出炉，完整内容便出现在了他的桌子上。
「去东北？」
裴毅冷哼一声，打算齐头并进。
华南市场他要开拓，东北市场也不能舍弃。
「等二维码验券功能上线，你连团购业务的市场份额都保不住，还想跟筷跑争抢外卖赛道的市场占用率？简直是痴心妄想！」
裴毅放下美团的市场计划书，小声嘀咕道。
……
……
9月6日，顺丰宣布将在9月15日之后，正式启用电子面单技术。
第二天上午，天天、国通、国峰等十三家快递公司，先后加入云速快递联盟，将与云速共享数据接口，而云速的代价是：以每票一分钱的价格，将电子面单技术授权给各家快递公司使用。
马立云知道后，急忙给天天、国通的负责人打去电话，可对方的说辞却是：「我们肯定会加入菜鸟物流，但马总也别拦着我们加入云速快递联盟。」
