发射塔周围，技术人员穿着白色防护服，忙碌地检查燃料管线、电路和通信设备。
空气中弥漫着液氧的淡淡气味，塔架上的灯光在晨雾中闪烁。
上午9:00，火箭底部喷出耀眼火焰，五台F-1发动机同时轰鸣，震耳欲聋的声浪席卷大地。
火箭缓缓升空，推力撕裂空气，冲破云层，直入天际。
直播镜头捕捉到热浪扭曲空气的壮观画面。
「起飞正常，姿态稳定。」李伟报告，语气沉稳。
飞船内，震动强烈，太空人被压在座椅上。
钱飞和赵建国在最后这段时间里都是以调养身体为主，确保身体各项指标在最健康的状态。
钱飞咬紧牙关，盯着速度数据：「速度6000米每秒，上升中。」
一级火箭分离，二级火箭点火，飞船继续加速。
几分钟后，飞船进入地球低轨道，震动停止，失重感袭来。
赵建国咧嘴笑了笑：「我们又到太空了！」
钱飞则淡定道：「挑战这才刚开始。」
控制中心内，工程师们爆发出掌声。
林燃说道：「第一步完美，准备月球转移轨道。」
这次Pony没能到控制中心里观看。
因为这次过于关键，林燃也不打算依赖自动制导装置，他很清楚，60年代的自动导航装置靠不住，他们又没能来得及重新研究一套自动导航系统。
他们只是加强了通信系统，确保飞船能和随时地面保持通信，并且记录双方时差。
没错，林燃的想法就是在关键时刻亲自微操。
自动导航系统是后面的事情了。
微操也不是一回两回了，土办法能用就先用着吧。
发射成功入轨后，当天的新闻报导中已经对此事进行了报导。
「根据本台最新消息，我国民营航天机构发射的奔月号宇宙飞船已经顺利抵达近地轨道，并预计将在三天后执行月球轨道插入操作，进入月球轨道，我们提前在这里预祝他们能够一切顺利，希望太空人们能平安归来。」
在文昌的指挥控制中心，24小时灯火通明。
环形控制室中央，三块巨型屏幕实时显示任务进展：一块展示奔月号飞船的3D轨迹，月球的灰白色轮廓逐渐放大。
一块播放飞船内部视角，太空人操作画面清晰可见。
另一块滚动数据流，包括速度、高度和推进剂压力。
数百名工程师围坐在环形工作台前，电脑屏幕闪烁，键盘敲击声不绝于耳。
墙上挂着任务时间表。
林燃站在指挥台中央，手持对讲机，很是冷静：「距离月球10000公里，速度2.5公里/秒，准备上传LOI参数。」
他亲自审核了所有关键数据，包括飞船的实时位置，经度和纬度的误差不超过0.01度、速度精确到0.001公里/秒、推进剂余量精确到0.1公斤。
坐在外面参观室的华国航天专家、太空人以及像Pony这种阿波罗科技邀请来的嘉宾们，内心都捏了一把汗。
因为根据阿波罗科技工作人员的介绍，这是最关键的一步：
「各位，月球轨道插入，也就是LOI，是整个载人登月任务中最关键的机动之一，要求飞船在月球背面以极高的精度执行减速烧燃。
由于月球遮挡，飞船在烧燃期间与地球失联，无法实时接收指令，因此地面团队必须提前计算并上传所有参数，而太空人则需凭藉训练和经验手动操作，确保飞船进入预定轨道。」
华国航天的专家们既觉得一家民营航天机构居然能够做到这一步，内心感到很是震惊，同时也希望阿波罗科技能够顺利，为他们未来的登月积攒经验。
参数由指挥控制中心精确计算，在飞船进入月球背面前通过通信系统上传至飞船，确保太空人能够在失联状态下执行任务。
轨道官小刘推了推眼镜，快速核对屏幕上的轨迹线：「轨道参数已校准，烧燃时间6分钟，点火倒计时30分钟。
预计进入LOS前5分钟完成参数传输。」
导航官李瑞低声对同事说：「教授亲自推演了十次轨迹，F-1发动机的推力曲线完美，这次肯定稳。」
他手指飞快输入指令，校对推进剂压力，300巴，误差正负值小于0.5巴。
林燃转身对通信官下令：「与奔月号确认，上传LOI参数。」
