如果手里有无限量的科研点数和时间精力的话，那最好的解决办法自然是抛开一切外国人，自己动手搞一个对标A320/330/350/380的客机系列。
但就眼下的客观条件而言，这还只能是个想法。
实际上，就算把A350或者A380的全套技术资料都摆出来，如今的华夏也没有能力独自制造一架这个体量的飞机出来。
所以还是得循序渐进。
但总体技术薄弱并不意味着拿不出一些先进的关键技术。
在常浩南的推动下，华夏完全能够在图204的国产化过程中验证一些新的关键技术，借此提升自己在大飞机设计和制造领域的能力——
没错，就像是歼11一样。
这也是他希望能找图波列夫合作的另一层原因。
毕竟不能指望空客或者波音允许别人在他们的飞机设计上动手动脚。
这时候，杜义山拍了拍常浩南的肩膀：
「走吧，这次没带伱在科工委蹭上饭，我请你去那边吃一顿。」
说着指向了街对面的一家金聚德。
……
另外一边，送走了师徒二人之后的丁高恒迅速让秘书连续打了几个电话。
当天的稍晚些时候，航空工业集团和航技集团的领导，以及过去曾负责过重要项目谈判的几名代表便聚集在了科工委的一间会议室里。
正是上次开座谈会时候的那一间。
