完全可以拿来出口的嘛。
华夏不需要歼10的高速能力，又不意味着别的国家也不需要。
大多数国家的主力战机都只有一种，需要这个型号包打一切，所以在全空速范围内都有比较优良的进气效率的老设计反而会更加合适。
……
就在常浩南趁着年前仅有的一些时间，在蓉城对新飞机新设计展开研究时，远在盛京的410厂迎来了一群对于华夏军工而言许久未见的客人——
来自波斯的代表团。
为首的是马克·韦尔什准将，波斯空军的参谋长。
负责接待的人里面自然少不了负责技术工作的钟世宏。
其实去年十一月初香洲航展的时候，波斯人就已经对好几个型号表现出了相当浓厚的兴趣，后来的发展也并没有出乎航技集团的预料，他们很快收到了对方希望在军售方面进行合作的请求。
只不过谁也没想到，波斯首先提出感兴趣的，既不是歼8C也不是歼7F，而是涡喷14。
于是在钟世宏的带领下，波斯代表团花了大概一天时间，参观了410厂的总装车间，和一部分生产车间——
还是那句话，航发这东西要是看一看就能搞出来，那前世华夏也不至于到2010年才能拿出稳定的涡扇10了……
「韦尔什准将，不知道贵方是打算用我们的航发适配一种什幺级别的战斗机？」
钟世宏几乎下意识地认为对方此行是要买发动机。
