塔台指挥员在最后说道。
根据1984年华约组织的盾牌84演习，一条跑道在5分钟之内可以起飞72架战斗机。
但这种高端玩法一来在和平年代没有必要，二来对于这功夫的华夏航空兵来说基本属于想都不敢想的内容。
所以王炜的12号机和他的僚机13号机需要在机场上空额外多绕一圈。
就是这一圈让他注意到了在远处的停机区域，正好有两架体积巨大的运输机被缓缓拉入机棚。
熟悉几乎所有中外空军装备的王炜很快判断出了型号：
「这里还有两架伊尔76？」
这座位于共和县恰卜恰镇的机场平日里并没有飞机常驻，只有一个编制是团级，但实际规模只有营级的场站驻守，因此所有飞机都必定是从其他地方转场过来的。
此时此刻他突然有一种感觉，这绝不是起飞之前师长在训练动员会上表示的什幺「长距离转场飞行训练」。
「不止，你看旁边，还有两座机棚旁边停着电源车和气源车，肯定还有其他飞机在场，看起来这次阵仗很大。」
13号机飞行员赵毅也回答道。
在90年代末这会，多机型联合演训，那是需要惊动军区一级批准才能进行的。
更何况那两架伊尔76绝对不属于海军航空兵。
华夏总共只有14架伊尔76，全都隶属于驻扎在鄂省的空军19师。
「所以这可能是一次跨军种演习……」
