有前世的改进型号在，他当然知道DSI进气道是可行的。
一架中型单发战斗机，要那点高速性能取舍根本没什幺实际意义，远不如降低一百多公斤自重和百分之几的阻力系数来的实在。
但歼10B/C毕竟是2010年代才出现的设计，各方面条件相比90年代好了不是一星半点，所以常浩南也需要一个相对简单的项目给自己练练手，再往歼10上面照量。
这样也可以最大程度地降低对于项目进度的影响。
……
大约一个小时之后，1001号原型机终于来到了发动机试车工位上。
这里的一切早在上个月就已经准备就绪，只等着这架凝聚了成千上万人心血的飞机就位。
「这里附近的地面都已经打扫过了是吧？」
趁着工作人员固定飞机的功夫，常浩南向试飞站主任、试飞负责人周自全确认了一遍。
他知道上一世歼10在发动机试车启动环节就报销了两台AL31FN，但对于具体的原因没有印象，因此只能务求每个环节都做到最好。
搁在其它情况下，这样直白的问题其实有点冒犯，但在眼下这个当口，再怎幺小心也不为过，周自全自然也是理解的，点了点头回答道：
「打扫过了，不止扫过一遍，还专门用金属探测器测试过，确认环境里不会有任何金属碎屑。」
「另外我们还……」
就在二人讨论着测试前的各项准备工作时，工位上传来了飞机已经固定好，加电和液压准备完成的报告声。
所有人依序退出测试场地，站在被防弹玻璃隔开的另外一间小屋子里面观看，
几个头面负责人互相看了看，最后还是把对讲机递给了总设计师宋闻聪。
由他来开这个头，再合适不过。
宋闻聪看了看眼前的老伙计们（还有一个年轻伙计），点了点头，慢慢拿起对讲机：
「十号工程，1001号原型机，发动机地面试车，开始！」
旁边操作间里的一名工程师按下启动按钮。
顿时，轰鸣声响彻了整个测试车间。
