「最多也就是买通第三方检测机构出假报告，毕竟很少有甲方能和我们一样，完全靠自己进行测试。」
说到这里，皮埃尔有些痛苦地闭上眼睛，双手点了点桌上的那份报告：
「但是现在，第一个完全破坏规则的家伙出现了。」
「信任一旦被摧毁，就几乎没办法重新建立起来。」
「这套东西，很快就要玩不转了……」
从理性角度思考，王希博能够理解皮埃尔所说的事情。
NSK这种操作，相当于直接把大家吃饭的桌子给掀了，将会大大增加整个市场中每一个环节的运行成本。
不过，考虑到华夏从来就没上过这张桌子，所以他倒也很难有什幺感同身受的想法。
「本来，我们国内也派了专家来查这件事情，应该明天上午就到。不过看起来，好像除了签字得出结论之外，也不需要他做些什幺了。」
王希博用带着几分无奈的表情看向鉴定报告。
稍微停顿了一下之后，他又擡起头，看向办公桌后面的皮埃尔：
「关于轴承的事情，你们准备怎幺处理？」
「虽然我们发现的及时，并没有造成太严重的损失，但试飞工作肯定是得暂停一段时间，直到找到下一个可靠的供应商为止了。」
听到这个问题，皮埃尔也重新坐直了身子：
「怎幺办……自然是索赔，这件事情会有法务部处理，倒是不需要你我费什幺心思。」
「不过我还需要写几份报告，把问题发生的原因给几个国防部解释一下。」
这件事情，因为确实跟冰飞和欧直都没有任何关系，所以后续处理其实不算复杂。
反而还从某种程度上，印证了冰飞集团拿出来的设计确实很精妙。
够用，而不浪费。
对于皮埃尔来说，他目前已经被NH90项目本身搞得心力交瘁，因此，尽管也非常痛恨NSK这种造假行为，但在通盘考虑大局之后，还是决定把精力放在技术上。
一方面，尽最快可能把飞机交付出去，是眼下的第一要务，跟NSK纠缠无助于这一进程。
另一方面，就像皮埃尔之前所说，这件事情闹得越大，对过去这套建立在相互信任基础上的市场规则损害就越大。
所以，如果不出意外的话，这件事情，大概率也就这幺过去了。
