这也是国际惯例了。
只要你不明目张胆地违法，驻在国也不会拦着。
反正开源情报分析嘛，属于大家心照不宣的事情。
而且也未必能分析出什幺有用的东西。
像去年阅兵之后美国人那份结论是「涡扇10使用了CFM56核心机」的报告，一顿操作猛如虎之下，反而还帮了华夏这边的大忙。
「根据华夏人的惯例，这个时候，产品很可能已经小批量装备部队进行试用了。」
惠特尔回答道：
「上次他们突然停止采购斯贝的零部件之后，我专门研究过华夏的研发项目流程。」
「那个时候，他们的航空发动机和飞机还是在同一家公司进行研发，甚至前者都不是完全独立的项目，而现在，他们成立了一家新公司，把两边的工作完全分开了。」
显然，这些年他也没有白待在华夏，至少把航空动力集团的情况给摸得比较清楚。
「我记得我看过去年那会的分析，说这是一台各方面都很类似于F110的发动机？」
布林并不专长于技术，但一些业内的分析文章还是会看的。
「当时的说法很多，有说是使用CFM56核心机的，也有说是仿制了AL31F的。」
惠特尔对这方面的关注要更加深入，因此耐心解释道：
「怎幺说呢，后来斯奈克玛集团因为被GE制裁，所以选择和华夏合作，来完善M88发动机的设计方案，据说目前的进展不错。」
「所以目前业内的普遍判断，确实是认为华夏人的新发动机使用了，或者至少参考了CFM56或者F110的设计，否则无法解释法国人为什幺会做出这种选择。」
话是这幺说，但布林还是从老伙计的言辞中敏锐地察觉出了一些暗示：
「所以你认为不是这样的？」
「嗯……我没什幺直接的证据。」
惠特尔一只手轻轻摸着下巴，这是他在陷入思考时的习惯性动作：
「不过从我知道的情况来说，华夏过去从未接触过F110系列发动机，而对CFM56的了解也仅限于80年代通过不同渠道取得过一些碎片化程度很高的资料，至于使用和维护波音737，这对于研发工作来说算不上什幺有用的经验。」
「根据我个人的体会，手头没有完整的技术资料，就像地基不够牢固，在盖房子之前还要重新加固地基，很多时候反而不如从头开始，反而能减少不少桎梏。」
