一场庆功宴肯定是少不了的。
实际上，当飞机还在机场上空盘旋待降的时候，常浩南就已经看到停机坪上准备好的横幅、彩带和鲜花了。
宴会直接开在了大会堂里面。
当然，在国企去行政化改革之后，这只能算是航空动力集团内部的正常商业行为。
所以走的是商务租赁流程。
除了总会计师文康建因为年末而忙得脚不沾地以外，包括总经理朱霖育在内的其它所有集团领导都露了面。
甚至还请来了此前和常浩南有过一面之缘的张洪飚副主任。
规格拉满。
而常浩南，自然是绝对的主角。
实际上，这倒不是航空动力集团第一次开庆功宴。
大概半年前，涡喷6D设计定型的时候，集团就专门庆祝了一番。
当时还发过一个通稿。
只不过，涡喷6D的装机对象毕竟只是强5D。
一种为了预防90年代末与强敌之间爆发局部冲突，而用于过渡的短平快型号。
后来由于歼轰7A的提前服役而最终被列入了技术储备，并未真正实现批量生产。
所以，尽管那是集团成立以后第一个完成定型的型号，但是仍然无法跟涡扇10同日而语。
毕竟，后者堪称华夏航发新时代的起点。
「浩南同志，我听说最近这一周时间，各个厂所提交上来的立项申请，比过去11个半月加起来都多。」
张洪飚端着酒杯，分别跟朱霖育和常浩南二人碰了碰杯，：
「关于这件事，你有没有什幺头绪啊？」
这虽然是个疑问句式，但显然并不是真的要问出什幺结果。
答案显而易见。
