而火炬集团一直在各种场合强调了「环境污染」、「气候灾难」等名词，再加上一些「媒体公关费用」的推波助澜，自然很容易得到传播。
反正提前切割的目的是肯定达到了。
现在吃瓜群众们可能连LNG是什幺都不知道，但却知道有一家华夏公司已经发出了危险警告……
平心而论，常浩南做到现在这样，也已经算是仁至义尽了。
尤其是那封公开信，在获得了沪东厂的允许后，甚至披露了一小部分BOG再液化系统的技术细节，以解释为什幺这套系统必须搭配技术相对保守的Gas-Transport液货舱才能使用。
而照理来说，就算韩国人胆子比较大，面对如此汹汹舆情，至少也应该停下来检查一下。
毕竟如果船真的炸了，那下场最惨的一定是他们。
但就在这最关键的节骨眼上，却不出意外地出意外了……
……
巨济造船厂的经理办公室内。
尹钟贤正满脑袋冒火地看着面前桌面上的会议纪要。
「阿西……」
在不到10天时间里，LNG船这一原本都没什幺听过的冷门行业几乎成为了街头巷尾最火爆的话题。
最开始，是三星海工突然被火炬集团起诉。
实际上，这件事并不令他感到意外，而且也没什幺值得在意的。
作为LNG设计方案的主要敲定人，尹钟贤非常确定，自己的技术团队已经避开了对方专利中所有的敏感点。
剩下一些擦边的，也很容易就能瞒天过海地应付过去。
但他还没来得及嘲笑对方的无能狂怒，接下来的连招便接踵而至。
一时间，几乎满世界都充斥着关于他们船厂的LNG船有可能爆炸的报导。
这种事情的杀伤力，还是比较大的。
甚至连三星海工的股价都受到了影响。
按说，三星方面其实可以反向起诉火炬集团恶意散播谣言，甚至操纵股票市场。
但是……
自家的事情自家清楚。
绝大多数人都以为，常浩南那句「三星海工完全没有吃透我们的专利内容」是为了贴脸开嘲讽。
然而尹钟贤却对此有点心虚……
「尹经理。」
