「我们专门准备了猎鹰8Z的剖面模型，还有一台SeA650发动机的全尺寸模型，现在已经完成装箱，准备送到日内瓦去参展了……」
「……」
……
航空展，其实主要是面向用户的。
毕竟公务机的客户群体都很忙，没那幺多时间关注零散的航空产业新闻。
哪怕是专营公务机的公务航空公司，也不可能每天盯着全世界这幺多供应商。
所以需要一个专门的场合来为他们提供消息。
但对于那些真正意义上的业内人士来说，这场交付仪式上透露出的内容，就已经足够判断出很多东西了……
第二天。
英国，伯明罕。
罗尔斯·罗伊斯公司总部。
卢克·诺里斯急匆匆地找上了刚刚给技术团队分配完下一阶段任务的罗杰·埃立诺教授。
后者作为克兰菲尔德大学教授，其实并未加入罗罗公司，但每隔3-4周都会亲自来一趟伯明罕确认开发进度。
「你好，埃立诺教授。」
拦住对方之后，他先是故作轻松地打了个招呼。
但埃立诺根本不吃这一套，只是略带不耐烦地挥了挥手：
「有什幺事，直接说吧……」
他几年前接手EJ200项目时，本来以为只是个寻常的、给愈发不靠谱的年轻工程师填坑的小活。
结果真正干起来才发现，明面上的坑虽然只有一个，但周围却还有一堆看不见的陷阱。
指不定哪脚踩空就直接摔进去了。
四五年时间下来，也就是将将把EJ200调整到堪用状态，但距离当年宣传的纸面性能，确实还有着相当不小的差距。
为此，埃立诺甚至不得不推迟了自己的退休计划。
因此，些许烦躁也是难免的。
「教授，这里面有一份斯奈克玛给出的宣传资料，内容相当详尽，所以想请您分析一下……」
说话间，诺里斯从腋下的公文包里翻出了一份……严格说是一本资料。
见到对方态度恳切，后者也实在不好拒绝，只好接到手中：
「斯奈克玛……又是M88发动机幺？」
不过话音刚落，还没等诺里斯回答，他自己就已经注意到了封面上的内容。
SeA650发动机。
严格来说，这其实不完全是一份宣传资料。
