我罗罗，堂堂世界航发三巨头之一。
华夏都能整明白的技术，到我这凭啥就不行？
抱着这种心态，他最终决定，还是先找工艺部门那边，看看能不能从正向的角度想想办法。
至少，现在已经可以确定，雷射加工这条路是能够实现批量生产的。
毕竟5套涡轮就在眼前摆着。
而原来的电化学加工法，虽然也能搞出合格产品，但在效率方面几乎已经被判了死刑。
是时候切换重点研究方向了。
……
在额外假期和免费度假的刺激之下，一群英国人表现出了非常不英国的效率。
在8月结束之前，他们不仅完成了全部测试项目，甚至还走完了一系列行政流程，把更加详细的加工要求发给了西罗公司。
当然，也就相当于发给了镐飞集团。
「总算呐……」
常浩南坐在会议桌的首位上，看着正从小推车里面被一摞摞搬出来的纸质资料，露出欣慰的表情：
「这帮英国佬，总算是肯松手了……」
这个时候，任炳达也刚好行色匆匆地从外面走进来。
尽管这些天连轴转，导致脸上的疲惫都藏不住，但精神头仍然很足：
「常总，我们已经完成了全部材料的交接和初步整理。」
他一把摘掉工帽，坐在了常浩南左手边的第一个位置上：
「罗罗给我们的正式订单，是遄达900的高压和低压涡轮部分，气膜孔的加工要求基本和之前RB211-524B4相同，只是孔位排列分布有一定区别。」
说完之后，端起旁边的纸杯，咕咚咕咚灌了几口茶水。
「果然是这个型号……空客A380的动力！」
常浩南兴奋地拍了一下桌子。
其实他在最开始推测出加工对象是遄达系列产品的时候，就想过会不会是遄达900。
只不过，一步到位当上空客A380的二级供应商，几乎相当于一跃进入了世界航空供应链的核心体系——
庐州那个工业园主要还是承接一些外围业务，而且所有产品都只会安装在卖到华夏的飞机上。
