第1062章 要求参与事故调查！
常浩南的操作，本身其实属于无心插柳。
但却效果拔群。
张振华关于「没有现货」的反馈，很快就通过西罗公司传回了英国。
在听到汇报的一瞬间，帕诺斯·沃森直接血压拉满。
如果不是赶紧扶住了旁边的桌子，恐怕当场就要表演一个两手一摊，背过气去。
缓了好一会，重新恢复了视觉的沃森才缓缓坐回到旁边的椅子上：
「没有现货？」
站在对面的蒂姆·波迪看着自家主管还能正常说话，不由得松了口气：
「没错。」
他点点头，接着继续道：
「华夏方面表示，他们的工艺有每批次最小生产数量的要求，所以之前几次订货，其实都是在使用今年一月下线的那批产品，上次发完之后就已经消耗光了。」
「至于新一批产品……是按照我们过去的订购节奏安排的生产周期，由于这次是提前订货，所以完全没有准备……不过对方也向我们保证，一定在合同规定的周期内完成交货，绝对不会违约……」
沃森气的话都说不出来，浑身颤抖了好长时间，才怒气冲冲地一拳砸在桌面上：
「合同规定的周期？」
「合同规定的交货周期有两个月！」
「要是干等到两个月以后，遄达900就要彻底完蛋了！」
「……」
然而，生气归生气。
除了发泄一番以外，确实好像也做不了什幺。
华夏人的解释无论从技术上还是商业上都合情合理，甚至不是那种「你明知道对方在搞事但就是受制于程序问题无可奈何」的情况。
而是连个反驳的点都找不到。
但现在真的没办法再等两个月——
找出诱发事故的根本原因当然需要很长时间，但至少得100%确定跟最关键的核心机部分无关，才能继续推进和空客之间的谈判。
否则，哪怕法国人有胆，沃森自己也不敢让遄达900随便装机。
