听到这个正中自己下怀的问题，常浩南露出一笑，接着顺势把PPT直接翻到了二十几页之后。
「对于滑翔式的传统乘波体，再入大气层的过程中，一般会选择如图所示两种弹道中的一种，其中桑格尔弹道会在大气层边缘进行多段跳跃，而钱学森弹道则是只进行一次再入动作，之后在大气层边缘进行无动力滑翔……」
「但无论哪一种，再入返回段都可以被划分为初期再入段、能量管理段和命中末段，而考虑到动压、过载和热管理方面的限制，高超音速飞行体很难像常规飞机那样布置大尺寸的翼面，所以需要通过改变迎角来控制飞行高度，通过改变侧倾角控制飞行方向……」
「从技术上讲，最简单的办法是使用参考轨迹制导，也就是在任务执行之前选择好一个相对较窄的再入范围，提前生成一组标准轨迹作为参考，最后设计轨迹跟踪律对参考轨迹进行跟踪控制，使其与标准轨迹线重合……」
为了今天这场报告，常浩南特地简化了很多专有名词和计算部分，因此乔晨青很快理解了PPT上面的内容，若有所思地点点头。
这个参考轨迹制导，其实本质上跟弹道飞弹的制导方式差不太多。
都是提前确定好一条弹道，然后照着预设路径飞。
本质上飞行体并不需要知道自己在哪，只需要知道什幺时候做出什幺动作就行了。
如果再结合一些测控能力，还能实现对飞行弹道的校准，提高再入精度。
不过幺……缺点也是显而易见。
「浩南同志你刚才说，需要对飞行体的实际轨迹和参考轨迹进行跟踪控制，但如果我们要命中敌方的一个目标，总不可能在地面完成这个过程吧……敌人恐怕也不会配合我们？」
乔晨青用半开玩笑的语气继续问道。
「没错，所以这种办法只能用在技术验证阶段，用来提高我们对乘波体滑翔弹道的理解和认识。」
常浩南点了点头，接着又补充了一句：
「当然，参考轨迹制导也可以用在航天领域，对于那些超过第二宇宙速度的太空飞行器来说，直接再入大气层的过载和发热很难解决，因此可以通过桑格尔弹道进行多段减速……」
「超过第二宇宙速度？」
刚才一直没说过话的另一位首长擡起头。
「没错……比如未来从月球，或是火星轨道返回，就有可能用得上这项技术。」
常浩南本来只是随口一说，但既然真有人对这个细节感兴趣，那他也乐得扩展一下。
