事已至此，莫斯科方面干脆拍板，在共青城新建一个全新的镀膜生产中心。
也就是斯特雷勒茨正在重点关照的C16车间。
实际上，斯拉夫人的工作习惯堪称松弛。
除非有人在后面拿着小皮鞭监督，否则很少会主动加班。
所以一般情况下，晚饭后就只有几个工段主管会到场，也不会真的动手干什幺工作，而是提前做好第二天的任务安排，争取把本来的几个小时时间利用到极限。
但今天，斯特雷勒茨刚走到生活区和工作区之间的分叉路口，就注意到整个C16车间内灯火通明，而不像往常一样，只有二层侧面的一间小会议室亮着灯。
一开始，他只当是某个粗心的安全员忘了关灯。
这在共青城实在不算罕见。
然而，正当斯特雷勒茨加快脚步来到门口，准备找到相关负责人象征性说上两句的时候，却注意到原本应该等在小会议室的一众手下们，此刻正簇拥着一名西装革履、头戴安全帽的人在里面转悠。
加加林工厂属于军事重地，哪怕再怎幺松弛，也不是随便什幺人都能进入到核心区域的。
所以他立即意识到，恐怕应该是上面来人搞突然检查了。
也就在这个时候，或许是听到了身后的脚步，对方突然起身回头，看向斯特雷勒茨的方向。
「总经理？」
后者当即脚步一顿。
虽然已经有了心理准备，但他还是没想到会是集团掌门人亲临。
紧接着，就是一股危机感从心底油然而生——
T50的第一架原型机051号其实已经完成了超过九成的制造工作，本来有望成为俄联邦时代近二十年来第一个按照时间表完成计划而不发生拖延的重大项目。
结果因为自己的疏忽和失误，硬生生把原定在2008年第三季度的首飞拖延了至少半年。
而在这种情况下，整个加加林工厂竟然还处在优哉游哉的工作状态之下。
他又不是什幺别人惹不起的功勋设计师，恐怕免不了要挨一顿批评。
好在波戈相也不是第一天掌管苏霍伊，知道如今时代变了，已经不能按照二十年前的工人积极性来提出要求，所以并没有流露出明显的不满。
只是上前两步，把斯特雷勒拉到了一个稍远离人群的地方。
「米沙。」
波戈相朝大约200米外的总装车间瞄了一眼，语气复杂地询问道：
