常浩南的目光扫过会议桌周围的其他一众核心专家，意味深长地说：
「上级或许会进一步放开，甚至鼓励民间资本有序进入航天领域，特别是商业发射和空间应用服务这块……到时候，你们面对的就不只是国家任务的压力，还有潜在的、更灵活的竞争对手……战术层面上，该有的危机感也不能少啊……」
实际上，常浩南确实是对SpaceX来华夏投资抱有积极的态度。
但充其量也就是停留在开放市场和予以地方性政策支持的程度而已。
如今长征九号的两种主要动力——YF177和YF90都已经步入正轨，又不是离开猎鹰重型就玩不转了。
如果华盛顿方面觉得能用这点筹码换来无事发生，那只能说是痴心妄想。
但并不妨碍他以此给李仁平提供一些动力。
李仁平当然听得出常浩南是在有意给自己上强度。
但内心的迫切感确实增强了不少。
SpaceX的猎鹰系列火箭及其梅林发动机，在商业航天领域取得的成功有目共睹，其快速叠代和成本控制能力，也给传统航天巨头们带来了不小的冲击。
他下意识挺直腰背，对常浩南和兰新志表态道：
「请首长放心，六院已经得到了很多额外的帮助，其它领域我不敢保证，但在火箭动力这一块，我们绝对有信心、有决心，也绝不会成为整个计划的拖累！」
说完之后，他又将笔记本翻到前面几页，推到常浩南面前。
接着，手指点在一个用红笔圈出的、格外紧凑的时间节点表上：「我们内部的计划是，在2015年结束之前完成YF177和YF90的纸面设计以及原型机生产，并在2016年第一季度内择机开始试车！」
