克拉珀再次按下遥控器，屏幕上同一张照片的曝光度被大幅调高，更多的细节在过曝的噪点中艰难显现出来。
虽然依旧模糊，但物体那迥异于常规飞机的流线型梭状机身、明显缺失的垂直/水平尾翼结构，以及隐约可见的粗壮发动机舱和尾喷口轮廓，开始透露出令人不安的信息。
「技术部门对图像进行了增强处理，初步研判是一架我们过去从未见过的飞机，随后国家安全局通过卫星图片进一步确认了这一结论，并且认为这是一架技术水平远超任何现役型号的……第六代战斗机。」
「第六代战斗机」
这几个词像冰锥一样刺入战情室，似乎让周围的空气都降低了几个华氏度。
空军部长戴博拉·詹姆斯首先打破了沉默：「判断依据是什幺？」
作为一名纯粹的文官，她虽然身为空军部长，但其实并不懂空军。
实际上，整个国家安全委员会里面，都没有一名正儿八经的军人。
好在克拉珀早有准备。
他迅速调出几张经过处理的图片局部放大图和技术分析图表：
「最大的特征是总体设计，它彻底摒弃了传统的垂直尾翼和水平尾翼，采用高度融合的翼身一体化构型。这种设计在理论上能最大程度减少雷达散射截面，特别是侧向和后向这些传统五代机的薄弱环节，实现真正的全向宽频隐身。」
紧接着，又切换图片，指向机翼和机身的连接处：
「另外，这架飞机的气动外形中存在部分低速乘波体的特征，说明它在设计之初就考虑过长时间维持两倍，甚至2.5倍音速飞行的能力，然而矛盾点在于，它的翼面设计、尤其是前缘襟翼和进气道布局，又显示出大量针对中低速飞行进行优化的痕迹。例如更大的机翼面积和更复杂的增升装置。」
克拉珀再次切换图片，这次重点圈出了发动机舱和尾喷口区域：
「通常情况下，一架飞机很难同时兼顾这两个截然不同的速度区间，再结合卫星图像中观察到的、相对于机体尺寸显得异常粗壮的发动机舱和大型尾喷口……」
「技术分析部门得出的最合理推论是，这架飞机极有可能配备了变循环发动机，因此可以适应从亚音速到两倍音速以上的全部速度区间……这是像F22或者F35这样的第五代战机完全不具备的能力。」
