正是这个意外让电能迅速开始实用，在场的科学家们欣喜若狂，他们多年来所追求的电能实用化不然就这么简单的实现了。
发电机是发电机，但同时也可以变成电动机。这个发现让电这种能源迅速成为第二次工业革命最重要的能源之一，也在之后改变了全世界。
不过这一切都得等到格拉姆把自己的发电机制造出来再说。毕竟有了东西也才有借口说出自己的提议，口说无凭的情况下，也不能证明这种说法的合理性，不如等有了发电机让格拉姆实际操作一番，是不是真的一眼便知。
皇家发动机公司和格拉姆的电力实验室几乎是紧挨着的。说是发动机公司，其实不如说是发动机研究室。两个都是自己的企业，卡洛也不会厚此薄彼，自然是两个都要视察的。
相较于那边的电力实验室来说，这边的发动机研究室就要冷清许多了。
这也是没办法的事情。虽然电力研究室的主要研究员就只有格拉姆一个，但那些技术性的人才却不少，给格拉姆打下手是完全足够的。
而发动机实验室这边，满打满算也就只有戴勒姆，本茨和迈巴赫三个人具备相关的研发能力，讨论的话也是这三个人进行的。
虽然这三人在汽车和发动机的领域可以说是名列前茅，但想要在发动机领域有所成就，只靠他们三个人也是明显不可能的。
卡洛也为自己制定了下一步目标，那就是尽可能为电力实验室网罗高级人才，为发动机实验室网络中低级人才。
在卡洛的心中，这两个实验室都至少要配备3到5名科学家外加数十名具备一定知识储备的技术型人才作为助手。
