您所看到的这架侦察机被命名为帝雕,名字来源西班牙的一种大型猛禽。这架飞机全长5.78米,高2.62米,机翼长度8.56米,采用我们最新式的转轴式气冷发动机,整机重量达到了428千克。
经过我们的测试,这架帝雕侦察机的最大起飞重量可以达到677千克,可载重249千克。
为了便于侦查,我们只在机头方向安装了一挺改进过的马克沁重机枪,并且只携带632发备弹。
经过我们的测试,这架侦察机的平均飞行速度能够达到185千米每小时,实用升限为5775米,最大爬升率每秒4.7米,最大航程为375千米。
考虑到续航不足的问题,我们在飞机的两侧各安装了一个可挂载副油箱的设置。如果挂载两个副油箱的话,这款侦察机的最大航程可以达到570千米。
挂载的副油箱也可以随时脱落,确保在危险时刻,我们的飞行员能够放弃副油箱带来的载重,以更快的速度摆脱敌人。」
听到弗朗西斯科·劳森·海里克的介绍,卡洛点了点头,对目前飞机的纸面数据还是比较满意的。
这个时代的飞机肯定是比不上后世的飞机的,不管是飞行的稳定性和安全性,还是飞行的速度,航程这些,都只是后世飞机的零头而已。
不过好在此时其他国家还没有同等级别的飞机,哪怕西班牙研发出的飞机稍显简陋,也足以靠着等级代差碾压其他国家的空军了。
欧洲其他国家普遍装备的都是飞艇,飞艇这种笨重的大家伙在天空上,面对飞机可是没有任何还手之力的。
卡洛倒是没什幺疑问,反倒是军方的几位将军有些疑惑,看着眼前这一架造型奇特的飞机,询问道:「弗朗西斯科先生,这架飞机的机枪安置在机头的位置,是否会和机头的螺旋桨产生冲突呢?
如果机枪的子弹打中了螺旋桨,岂不代表着我们的飞行员会面临自杀的局面?」
听到军方高层的询问,弗朗西斯科·劳森·海里克早有准备,微笑着说道:「确实会面临这样的问题,但我们也早有应对。
我们研发了一种名叫射击协调器的零部件,通过螺旋桨轴联动机械装置,我们可以实现避免机枪子弹打中螺旋桨叶片的功能。
具体的方法是,当桨叶与枪管对齐时,齿轮凸位或凸轮触发连杆机构暂停射击,使子弹从桨叶间隙穿过。
当螺旋桨离开枪管瞄准范围之后,装置则回到原来的位置,机枪可以继续射击。
如此一来,我们的飞行员也不用担心打中螺旋桨叶片的问题,可以更加轻松的应对敌人。
包括另一架战斗机上,也安装了这样的设备,确保我们的子弹不会对自己的飞机产生任何伤害。」
听到弗朗西斯科·劳森·海里克的回答,军方的几位将军这才点点头,表示自己没有任何问题。
主要也是现在的西班牙军方对飞机这种新的武器接触较少,除了表面上就能看出来的问题之外,他们实际上也不太清楚眼前这个造型奇特的家伙到底有什幺功能和作用。
眼看着卡洛和随行的几位军方高层将领都没有问题,弗朗西斯科·劳森·海里克这才继续介绍道:「至于另一架战斗式飞机,它的代号为斗牛。
我们在这架战斗机上安装了两挺机枪,分别位于机头的两侧。这也导致飞机看起来像长了两个牛角,也是我们将其命名为斗牛的原因。
和只能乘坐一人的侦察机不同,斗牛式战斗机可以乘坐两名飞行员,整个飞机的体积也比帝雕式侦察机大了一整圈。
这架战斗机的长度达到了6.28米,高2.65米,机翼长度9.17米。因为飞机体积更大的原因,再加上安装了两挺机枪,让整艘飞机的重量达到了542千克。