文华酒店和东方国际酒店实际上本身就是置地集团创立的，只不过后期被怡和洋行将他们从置地集团身上独立出来，由怡和洋行掌控，如今也算是重归置地集团。
而且，相比怡和证券公司而言，文华酒店和东方国际酒店如今在怡和洋行旗下也不算非常重要的子公司，为了林浩然不在怡和证券公司身上纠缠，最终他们都答应了。
关于林浩然手中的19%怡和洋行股份，霍健宁在谈判桌上从未提过，这帮英资财团的人却是主动提出，希望林浩然这边将19%的股份售卖给他们。
他们之所以如此主动提出，自然是因为担心林浩然依然掌握着这19%的股份，未来还有重夺怡和洋行控股权的可能。
所以，为了彻底让林浩然没有任何的控股可能，即便价格略高于市场价，他们也只能答应了。
环宇投资公司这近一年时间来，吸纳怡和洋行这19%的股份，大概了11亿港元。
如今，能够卖出19亿港元，也算是血赚8亿了。
至于意外获得金门建筑公司20%的股份，这无疑是意外之财！
林浩然之前提及金门建筑公司，不过是随口一提罢了。
未曾想，霍健宁和马世明竟真的帮他争取到了这20%的股份，这让林浩然着实感到意外与惊喜。
他们二人，不愧是前世李加诚最得力的左右手。
而今，这两位杰出的人才都已成为了他的左膀右臂！
至于李加诚，对不起了，你的人才就是我的了。
霍健宁将谈判桌上所发生的事情娓娓道来，听得林浩然时不时满意地点头。
至于最后一个还没谈成的条件是，让出葵涌5号码头的控股权！
葵涌码头的重要性，林浩然自然知道，这里一度成为全球最繁忙的货柜港口码头，即便后面随着内地的经济发展起来，葵涌码头的重要性逐渐下降，可也一直承担着非常重要的角色。
所以在与霍健宁交谈的时候，林浩然就是一定要让这帮英资财团的人答应这个条件，置地集团愿意以1亿港元的资金收购。
