因为岸防要塞是跑不了的，固定靶，可以留到后面。
凯塞林的30艘飞艇，在凌晨的空袭中，被击落击毁了3艘，还有2艘受损无法再执行任务，另有一艘临时维护发现故障，于是他就带着剩下24艘还能动弹的，再次装满炸弹踏上征途。
28日下午4点，12艘飞艇飞抵尼古拉耶夫港，另外12艘飞艇则飞往了塞瓦斯托波尔港，其中塞瓦斯托波尔那队由凯塞林亲自带队。
尼古拉耶夫港距离敖德萨不足一百公里，早上敖德萨的遭遇，已经让这里的船厂、港口和舰队都紧张起来了。
加上当天下午低层云不多，无法遮蔽从高空接近的飞艇群。飞艇在距离港口20公里时，就被瞭望发现了，也就给了港口足足15分钟的准备时间。
因为舰船的锅炉全都预热过了，所以发现飞艇时所有船都陆续往港外开，几乎没有固定靶可以打。
最后，只是逮到了尼古拉耶夫造船厂泊位上还在建造的“玛丽亚皇后级”无畏舰3号舰“亚历山大三世号”，一多半的2000公斤级重磅炸弹都朝着这个固定靶丢，把这艘船炸得坐沉在港口里。
不过这其实并没有多大意义，只是凭添了一笔军功——历史上这艘船因为缺乏动力系统，一直到1917年、沙皇被资产派推翻后，露沙人才弄到了这艘船的动力系统，等它完工的时候，露沙其实都已经退出世界大战了。
但不管怎么说，把造好了壳子的船炸炸沉，也能增加一大笔军功了，那些参战人员都能积累大量的实战经验，也能获得晋升。
除了这艘固定靶之外。飞艇队的其余炸弹，就只是干掉了尼古拉耶夫港附近的4个防空炮连队，炸毁了16门防空炮中的一大半，并且将炮兵杀伤得四散奔逃。
外加船厂里正在维修的几条动不了的船，包括老式前无畏“波将金级”的“三使徒”号，和一艘非常老式的防护巡洋舰“帕拉达号”，也都被彻底炸废了。
12艘飞艇丢光全部炸弹，炸掉了3条维修中的固定靶，自身也有1艘被露沙舰队的防空炮击落，1艘被重创，最后返航时迫降在海面上——
而经此一役，后来德玛尼亚飞艇部队也不得不更新一下对敌军战力数据的评估，原来露沙人的舰用76毫米防空炮，最大仰角和射高是比同口径的陆炮高炮更高一些的，有个别新锐军舰刚刚改装上这种76高炮。
返航后，又有艘机械损耗过大，近期无法再执行任务，必须保养，另有1艘出现机械故障，需要维修数日。
……
另一路前往塞瓦斯托波尔轰炸的12艘飞艇，则是凯塞林亲自带领的。
塞瓦斯托波尔离开前线更远，而且是直接跨海才能抵达。
凯塞林是在逼近到距离塞瓦斯托波尔港40公里的时候才被发现的，当时云层同样不高，很难超远距离隐蔽身形。
不过凯塞林很快发现，塞瓦斯托波尔这边的露沙海军提防程度，明显比较差。
他们居然还没从一大早敖德萨被炸的噩耗中吸取教训，港口里的军舰绝大多数居然还是没提前升锅炉。
可能是露沙人的军令系统反应太迟钝、消息传递也太慢，或者纯粹就是这里远离前线，开战以来从没遇袭过，所以松懈了。
既然敌人还那么麻痹大意，凯塞林也不客气了，直接急吼吼对着泊位上的舰队飞过去。
哪怕从他被敌人发现、到飞临上空，需要半个小时。这半个小时，也不够他们升锅炉启动军舰的。
