新式罗尔斯-罗伊斯飞机引擎的动力，远比东线露沙同行那种粗制滥造的垃圾要强得多，把战斗力一路往上推，极限升限估计能逼近3000米。
只不过，要想爬升到3000米所需的时间也绝对不短，飞机是越爬升越累的，接近3000米时，哪怕动力加到最大，每秒钟也就再爬升一两米，最后几百米能爬上10分钟。
“快趁敌人飞机还没爬升上来，赶紧保持3000米高度校射、投弹！一旦敌机达到2500米高度，就立刻爬升！”
德玛尼亚各飞艇也非常理智，一看敌人的架势，就知道要抓紧时机攻击。
飞艇群立刻朝着最显眼的万吨装甲巡洋舰停泊区蜂拥而去。在随便撒了几波50公斤的航弹稍稍校准微调后，500公斤的大炸弹就开始雨点般落下。
……
“快点开火！不要让那些飞艇靠近！”
下方的泊位上，“克雷西级”装甲巡洋舰的剩余全部3艘“酒神号”、“萨特莱杰河号”和“欧律阿勒斯号”，面对迎面扑来的飞艇群，3舰上的全体官兵，都陷入了巨大的恐惧，但又不得不拼死开火。
作为一款19世纪末建成的老式装甲巡洋舰，“克雷西级”普遍有16年的舰龄，如果单看主炮和副炮的对海火力，这些船相比于其后七八年里建成的其他装甲巡洋舰，倒也没什么落后。
只是在防空和水下防护方面，这些船实在是垃圾得可以——军舰没有深水炸弹，也没有针对水下攻击部署任何装甲防护，全舰只有3门76毫米炮。所以哪怕仓促改装了火炮仰角，全舰也只有这3门小口径炮可以对空。
这样的设计，让这种船只能在海面对轰时凑凑数，一旦面对来自空中或水下的威胁，那就是完全无解的。
去年战争刚爆发一个多月的时候，“克雷西级”的另外3艘、包括首舰“克雷西号”，就在比利金奥斯坦德港外海，被德玛尼亚的u-9号潜艇伏击。
仅仅1艘潜艇、将其携带的全部6枚鱼雷统统扫射出去，就击中了3艘装甲巡洋舰，将其统统击沉，累计击沉吨数37500吨（“克雷西级”每艘12500吨），堪称海战史上的一大奇迹。
如今，剩下的三艘巡洋舰，被安置在哈里奇港、作为反制德玛尼亚轻巡在多格尔沙洲附近猎杀行动的后手。
结果却始终没有等到德系轻巡的冒进，只等到了德系飞艇的临空。
3舰总共9根76毫米小水管对空乱尿，显得那么苍白无力，最终只能眼睁睁看着50公斤的小炸弹越落越近，砸在甲板上。
几乎没有甲板装甲的舰体，连50公斤的小地瓜都能砸穿表层甲板，四根大香肠一样杵在甲板上的烟囱，也毫无防护可言，居然被炸歪了一根。
而随着50公斤炸弹在甲板上炸开，也就意味着500公斤的大炸弹很快就要到了。
重磅炸弹呼啸着划破长空，从3000多米的高度雨点般往下落，哪怕飞艇已经几乎悬停，依然要平均15颗才能确保直接命中1颗。如果军舰再小一点，那就更难命中了。
“偏左了！再往右一点点！”l45号飞艇上，观测长胡戈.施佩勒中尉声嘶力竭地大吼着，舵手和其他艇员也卖力地操作着飞艇，试图微调。
但飞艇的转弯半径很大，在空中是没法侧向微调的，只能在前后方向上微调一些。
所以飞艇轰炸军舰时，往往航线会跟军舰停泊的角度有一定小夹角。这样只要操作前进或者后退，就可以微调左右了。
好在飞艇上的操作人员都是精锐，一直都是按照这些战术要点执行的，引擎出力微调后，重磅炸弹终于稳稳落在了“酒神号”的甲板上。
“飞行轨迹应该和军舰重迭了，赶紧多投几颗！”
胡戈.施佩勒连忙将观测结果上报给艇长，艇长也当机立断，把所有剩余炸弹一股脑儿丢了下去。
这种时候，再想着节省炸弹、再去寻找下一个目标、再重新用小炸弹校射，完全就是浪费时间和战机！
每一艘飞艇，在每一次重磅炸弹空袭的过程中，能瞄一个目标就很满足了，剩下该做的就是趁着找准后能丢多少丢多少。
至于其他目标，交给其他友军飞艇吧。
最终，整整3颗500公斤航空炸弹，以200多米每秒的下落速度，狠狠砸穿了“酒神号”的水平装甲。
总共700公斤的tnt炸药，把军舰的甲板都整个掀飞起来，四根大烟囱彻底被掀到海里。
船底都被炸开两个大裂口，海水疯狂涌入，立刻让这艘12500吨的装甲巡洋舰坐沉在了泊位上。
同级的“萨特莱杰河号”和“欧律阿勒斯号”也遭到了其他飞艇的重点照顾，但其他飞艇并没有施佩勒中尉搭乘的这艘这么高精度，最后了3轮6艘飞艇的火力，才把另外这两艘“克雷西级”也都炸沉。
眼看港口内再无太多高价值目标，飞艇们终于开始对着轻巡和驱逐泊位胡乱泼洒炸弹，也有去炸补给舰和油船的。
港内其实还有一艘更大型的装甲巡洋舰，是1907年才竣工的“米诺陶级”，也是这支巡洋舰队的旗舰。德系飞艇也试图跟袭击“克雷西级”一样袭击它。
但“米诺陶级”足足有16门小口径的76毫米炮，而且经过战时紧急改装这些炮都具备了大仰角射击能力。
16门76炮的火力，都顶得上4个防空炮连了，足足是“克雷西级”的5倍以上！
在尝试攻击“米诺陶级”的过程中，有2艘飞艇因为攻击方式过于激进，竟被炮弹直接命中，为自己的轻敌付出了代价。
不过这两艘飞艇倒也没有白死，最后反正都坠落了，压低高度后再投弹，精确命中了“米诺陶号”多枚500公斤炸弹，其中1艘飞艇的残骸还直接砸在了船的甲板上。
彻底让这艘1万5千吨级、差不多能算“半步前无畏”的“装巡巅峰”，沉入了海底。
