「需要资金的话我还是可以大力支持的，第一笔5个亿要20个点怎么样？」
「这价格应该是有诚意的，张总不同意也可以再谈。」
开场就给还在拉团队、设计蕴含GP系统的单车定标25亿总市值。
诚意的确不错，美团在2018整体收购摩拜花了27亿刀。
按当时汇率计算摩拜单车整体约200多亿人民币。
其他的OF0小黄车整体估值也是二百亿上下。
那些是指巅峰期几亿用户横扫市场之后。
现在余佳恩、阿香几个操控的就是刚起步，天使轮5亿拿走20个点已经是超大一笔钱。
小马哥怎么知道共享单车的？
1995年的丹麦就有固定的桩式站点共享单车，需要用户投入一枚硬币解锁，自由骑车。
到了其他的有桩站点再归还就行。
1998年法国出现智慧卡刷卡取用的桩式站点单车。
2005年匈牙利已经出现内置GP和智能锁无桩式单车。
匈牙利那一款已经极度接近小黄车小蓝车，无非当年的手机pp和网速之类，没有2014年更先进和普及。
以pony的团队力量打听出余佳恩等人招班底设计新型单车。
准备建造新型自行车生产工厂？
团队收集一下欧罗巴的共享单车概念，看看正在推动中的4G和二维码支付。
猜到这些很正常。
张凡笑着回了一句再考虑考虑，收起手机笑道，「pony这次发现商机，没有直接抄而是想投资」
「版本进化了啊。」
从家里走出来的李思雨抱着小丰年笑道，「你在商界领袖排名。」
「包括财富身价排名都超过了他一大截。」
「新的小蓝车共享单车也是津门企业，别说这位马总了。」
「其他猜到这商业前景的也得给你面子。」
「先说投资入伙，谈几次都被你拒绝了他们才好意思开第二家来公平竞争。」
面子这种事是互相给的，张凡多次拒绝后更合适下场抢市场。
这也是给津门官方面子毕竟新企业都注册过了。
正儿八经注册的小蓝车自行车制造工厂！
他和余佳恩等也懒得起什么摩拜或ofo之类名字。
像京外卖、小白书一样直白朴实就行。
张凡接过小丰年进电梯，「到了这一步，共享电动车估计也开始酝酿了。」
「举一反三而已，这个业务可以融合在小蓝车里。」
「对外购买订购共享电动车只是用平台充值解锁收费。」
「但也可以被嘀嘀、快的打车平台吸纳进去。」
「小蓝车未来估值是二三百亿，还是四五百亿就看佳恩几个的推动效率了。」
小李乐道，「咱们真不缺天使轮融资的资金啊。」
「关键是要互相给面子，以及避免恶性竞争。」
早期余佳恩等人可以从奢侈品代工厂凑几千万起步资金？
这才哪到哪，李思雨手里13个点的小白书股份，也可以轻松从银行贷款10亿出来投入小黄车。
这10亿会比企鹅想投资的5个亿烧的更持久。
也避免转让更多股份点。
还是之前说的，你多次拒绝企鹅就可以开他们家的单车光明正大，无可指摘和你竞争。
包括阿里系、京东、再到哈啰、ofo那几个平台创始人等等。
这也是群强争霸模式。
两人到电梯里说笑逗娃，上了8楼要去801时。
阿香从对门走了出来拿着手机古怪道，「凡哥，上沪魏志杰的电话，想10亿投资小蓝车要十个点。」
「这不是正产商业投资吧？」
这是听着犹大昂撒吩咐，安排一个个帅哥追求顾晓菱。
再到张芝芝、明真、李念欢等人的魏先生。
何非等人都在大曲林种芝麻一个多月了。
这段时间里老魏就是在上沪，能不出门就不出门。
出门时至少是防弹车或者豪华房车搞的和大巴一样耐操。
小马哥给5亿要20个点是很有诚意的投石问路。
老魏的十亿十个点当然不正经，这是交钱认怂。
从某个计划大曝光开始就注定这一块会被张系资本严格把控的。
原本的五年十年长期计划成功率本就会降低到极低极低。
张凡笑着摇头，「不搭理他就行。」
阿香耸肩，「我在曼谷也没什么铁闺蜜。」
「就是晓菱、欢欢等人知道了，会不会感慨下她们也这么值钱。」
李思雨笑声都越来越大，挽着张凡手臂道，「晓菱知道了肯定要开个小酒会庆祝几回。」
「芝芝估计会吓的未来两年不敢谈恋爱。」
那曾经是痴迷嫁进豪门，只想和有钱人谈恋爱好多年的顾晓菱。
张芝芝是她们三姐妹里看着最老实胆子也最小的。
张凡也笑道，「过阵子再告诉她们吧，等咱们决定要不要企鹅这笔投资之后。」
凸1
