这和三边坡每个保安集团代缴6000元，最高申请百万理赔一样。
红线集团没有交生育、养老险主要就是意外险缴纳的太高。
那边最大的是人身安全险种需求大。
每一批飞去的游客也是建议多买意外险但不可能强求。
外卖平台也是意外险要最先定下来。
一个骑手一年交200元，20万骑手就是4000万。
你如果是签的一年500，20万人一年是一亿保费。
这是大单子，需要职业精英去谈着争取更高理赔额度。
但这些专指兼职的临时工，雇佣全职外卖员？张凡不可能像美团那样通过外包，或让骑手个人注册个体户来规避逃避社保，尤其是工伤保险。
社保五险里，法律上公司必须代缴全部工伤险。
渣团的几百万骑手基本是外包和个体户就不用交，工伤险缴纳数额是和骑手月薪挂钩。
一个骑手月薪3000元，比例内工伤保险是不同行业1%上下浮动。
低风险低于1%，高风险职业高于1%，送外卖就是高风险。
一个月30元以上，一年一个人累积缴纳四五百。
看起来不多20万骑手一年又是8000万到一亿。
200万全职是代缴一年8到10亿。
这只是五险里的公伤险支出。
所以才会有那幺多骑手出事，理赔难。
被平台、平台法务部踢皮球没人管，太多平台压根不交。
之前门店外他遇到的北上故事里谢望和。
那家伙原轨迹毕业后，也是在外卖平台开卷能力比那隽还强。
打造一支吞下中国几十个三四线城市的外卖地推铁军。
类似阿里的地推铁军。
那是2012年后，无数外卖平台烧百亿大战时。
一次意外车祸死人了，那不只是一个人的事而是全国舆论爆发。
谢望和再被平台推出来背锅，职业生涯小完蛋。
不管北上故事还是现实里，交通意外引发的惨剧。
尤其很多骑二轮电动车不戴头盔的飞行骑手，太容易出事。
他没有截胡美团老王的几百万黄袍骑士，上红袍，多做一些准备也是必须。
再次审查过一定业务流程，张凡接了几个外卖单子就出门了。
等他送完几单，打给了许大姐。
安排老许布置任务，招聘一个法务部谈判团队。
去和保险公司谈临时工的商业保险，争取一个骑手一年交200元，能实现最高15万到20万理赔总额。
京外卖代缴一半，再雇佣一个团队也可以是在校生群体。
负责在在校生兼职临时工里推广缴纳商业险。
张凡没有全部代缴意外商业险，就是京外卖会守法缴社保，这和其他平台对拼，容易被劣币逐良币成为平台弱点。
多出来很多支出，烧钱大战会缺钱。
但开端标准真要拉高，那不是一张张合同是一条条命或残疾隐患。
等你真有200万骑手？一年多几十亿开支也只是少赚了。
这200万有社保的就是平台忠实骑手天团，稳稳让你成为不怕被取代的大平台之一。
10月12宜入、打猎。
张凡出现在大曲林城外，这是三辆M1A1在多辆越野护行下。
一起开到了城外发小炮。
