在爱因斯坦赤道的陆地部分，神念也可以看到依托爱因斯坦赤道而建造的工地城市，爱因斯坦赤道所过之处，雨林消退，沙漠避让，山脉被贯穿，形成了一道二维平面上的宏观直线，串起了沿途的一切。
隧道在海洋部分则简单一些，一条宽百米的黑色的桥梁横跨在大海之上——为了降低水压导致的施工难度，爱因斯坦赤道整体是架在水面上的，隧道之下是大量的合金支柱矗立在在深邃的海洋。
中国人称之为称爱因斯坦赤道海上部分为『架海紫金梁』，太空电梯为『擎天白玉柱』。
罗清还注意到，下方的环球隧道中有不少人在开车，他问：「爱因斯坦赤道的隧道主体，里面是不是修了高速公路和铁路？我看里面好像有不少人。」
美国总统点了点头：「对，这种规模的工程只作为科学实验用具也太可惜了，因为中国是这个超级工程的建造主力，他们的工程师在隧道内修建了高速公路和磁悬浮铁路，还每隔五百公里就修建了一个服务站，咱们刚刚飞过的隧道不是经常出现『囊泡』吗，那都是隧道内的休息区域，里面的各种设施一应俱全。如果是在陆地上，这些『囊泡』会连接到最近的城市，有不少环赤道国家都因此受益了许多，比如乌干达，这个贫穷的小国家，一跃成为了非盟最富有的国家之一。」
美国总统想了想，又说：「爱因斯坦赤道是最热门的旅游打卡景点了，只需要不到1000美元的火车票就能达成『绕地球一圈』的成就，这是大低谷前，人们最热门的旅游方式之一。」
「懂了。」罗清点点头，对于人类来讲只要能商业化产生经济效益都会值得他们去做。
爱因斯坦赤道不仅仅是科研设施，也是人类在地球基建的重要组成部分。
罗清的神念开始深入渗透爱因斯坦赤道本身，剥洋葱似的一层层剥到了内核。
除却美国总统说的那些民用设施之外，爱因斯坦赤道加速器的主体部分似乎正处于待启动的状态，流线型的光束在隧道中蔓延，内部的那些金属箍圈似乎是激发着强磁场的超导线圈，在这些超导线圈的中心，有一条奇异的细管，那是爱因斯坦赤道的粒子通道，也是整个工程的核心。
