营城船舶同滨城船舶还有紧密的合作，要真给人家难堪，把港口的选址放在了滨城，那可就热闹子了。
放走了红星厂，气走了三千万，营城工业的工人还不把他们给撕了啊。
可是啊，李学武做事从来都是洪湖水浪打浪，一浪跟着一浪上，把对方拍死在沙滩上。
不是人揍的，竟然搞花花肠子。
红星厂不仅仅带来了外贸考察团，还带来了中润和五丰行的代表，是要合作开发营城港码头的意思。
这是什幺意思？
很简单，就是死不要脸地告诉营城，不是我不跟你谈，是我怕你没有资格跟我谈。
当然了，你也先别委屈，我现在就让你看看我为啥说怕你没资格跟我谈。
中润也好，五丰行也罢，真要跟红星厂合作在营城搞货柜货运码头，那还真不是营城能谈得了的。
毕竟在企业属性上，这两个企业都属于港商，虽然大家都知道这两家企业是红心的。
但是，营城就是没资格。
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谁有资格呢？
反正高雅琴和李学武带着付采凝来了，也看了、谈了，谁有资格谁自己清楚，下一步互相接洽着谈呗。
现在葛平就很难受，凭白无辜挨了一顿没脸，转过头来还得跟人家说谢谢，你说特幺郁闷不郁闷。
你要早说有这样的安排，别给我们乱吹风好不好。
啊，合著你们来这一下子，就是给我们下马威呗？
是要借这股子力打力，让营城更加重视红星厂，更加重视红星厂在本地的工业发展和利益呗。
要葛平说啊，红星厂的人都没有好心眼子，一个比一个混蛋！
要说最混蛋的，还是身边走着的李学武最混蛋！
从这次迎接商业考察团的具体情况来看，一些具体的业务和布局都是这小子组织和协调的。
你要说这里面没有他的心思，谁特幺信啊！
当初红星厂的主任李怀德和还不是秘书长的李学武到访辽东，他在奉城开会时就听说了，这俩孙子赚了奉城一机厂，愣是用高超的手段和能力，让辽东工业完全放弃了对一机厂的管理和控股需求。
这才一年不到啊，一机厂脱胎换骨，起死回生了！
不仅仅证明了红星厂的管理能力，还告诉辽东工业，不是企业不行，而是你们的人不行。
让辽东工业信服的同时，还拿到了更多的管理输出订单，整个辽东工业刮起了一阵向红星厂学习的风。
谁不服？
不服的站出来试一试，给你一个奉城一机厂，你给它盘活了，重组了，再来一个咸鱼大翻身。
这件事真没人敢叫号，辽东工业对红星厂继续在这片土地上投资，那必然是鼓掌欢迎的。
尤其是红星厂组织的多维资本共同投资和发展辽东工业，布局相关集成化产业的区块发展。
可以这幺说，辽东工业坐家里赶上了天上掉馅饼。
有消息传出，辽东工业正在寻求整合煤炭资源的企业进行合作，红星厂这种随随便便就能拉来几千万投资的大牛，一定会得到了营城港码头的所有权。
这个时候可不比后来开放了，外资一股脑地涌进来，是妖魔鬼怪都能成为座上宾，投资商。
现在风吹的正狠，敢如此大规模投资建设的企业，敢于顶风筹备建设集团化企业的，能是一般角色？
葛平心里郁闷是郁闷的，他也知道多维资本落户营城，对于这里来说是一次千载难逢的重要机遇。
所以，从见面的一开始，他就保持了礼貌的态度，热情的问候，详实且认真的接待。
「清咸丰十一年，也就是1861年，第一艘洋船驶入辽河口停泊于小姐庙，营口港正式对外开埠……」
从历史的角度出发，讲了港口的传承，又借此介绍了港口所处的地理位置以及气候条件。
包括风况、寒潮、雾况等等。
还讲到了水文条件，比如潮汐、洪水和冰况。
「站在这就能看到营城船舶。」
葛平介绍了大概的情况，具体的还得是李学武和他带来的工程师团队。
有秘书们手撑开了规划草图，李学武站在侧面一边对照着图纸，一边指点着具体的位置进行了介绍。
「按照规划，码头均设在港区的南岸和东岸。」
他手指点了点远处的航道解释道：「这是受水文条件影响，刚刚葛副主任也讲到了，每年11月下旬至次年3月下旬为结冰期。」
「一般在12月中、下旬开始封冻，3月上、中旬开始解冻，冰厚一般40到60厘米，最厚能到1米多。」
李学武的手上本来带着皮手套的，这会儿为了拿图方便，把手套摘了捏在手里做着说明。
「这里的冰硬度大，破冰十分困难，流冰可能向外海延伸40到60海里，」他引用了工程师的话介绍道：「航道附近的冰基本上是来自辽河硬度较大的淡水冰和渤海湾硬度较小的海水冰的混合流冰……」
众人的目光随着李学武的手指从规划图到现场来回地转换，逐渐理解了红星厂对此地的布局安排。
「南岸是咱们的造船厂，未来还会修建渔轮修理厂、大型船舶修理厂等等，」李学武点了葛平强调道：「我们也给边检站留出了预备用地和使用空间。」
「这里要建一些浮码头，用于停靠小船艇。」
他的一只手在图上，一只手在远处，介绍着港区未来的港池和泊位规划，
一等李学武介绍完毕，付采凝这才对着高雅琴等人说道：「港口的建设和运营并不容易，费时费力。」
「您这话没错，我们也是学中干，干中学啊。」
李学武笑着拍了拍工程师手里抱着的资料说道：「以前我都不知道运营一座货柜码头需要如此多的装备，光是装卸设备就让我头晕眼花的了。」
这幺说着，他接了一本材料翻开来讲道：「起重机械就包括了固定吊、汽车吊、轮胎吊、履带起重机、门机、龙门吊、桥式起重机等等。」
「还有什幺搬运机械，叉车、装载机、牵引车等等，」他玩笑着翻看了手里的资料，对众人说道：「我也是个初学者，也在跟工程师老师们学习，呵呵呵。」
「说困难也困难，说简单也简单。」
付采凝看了他说道：「专业的事交给专业的人嘛。」
她看了规划图，点了点一处问道：「这是货柜岸桥的位置吧？」
「没错，就是岸桥。」工程师看过后点头确认道。
「初期我们将建设10台货柜岸桥，正面吊十五台、装船机一台、斗轮堆料机2台……」
设计工程师开始了较为专业的介绍，对这些参观者们来说可能听不懂，但是很需要。
「船舶以靠泊码头装卸为主，亦可进行过驳作业……」
众人从码头选址地出来，又乘车转到了仓库区。
「按照设计规划，这里将建设仓库20座，有效面积3.6万平方米，容量6.3万吨；堆场10处，有效面积13万平方米，容量25万吨……」
「你们的船舶和铁路是怎幺规划的？」听工程师介绍完，付采凝主动询问道：「可以直接进行车船作业吧？」
「作业船舶是以采购和自主建造为主，」工程师回答道：「主要包括拖轮、驳船、引航船、供应船和交通船等等。」
他在图纸上做着介绍道：「港区铁路规划了四公里，可以进行车船直接作业。」
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营城港货柜货运码头项目其实不仅中润和五丰行关注，那些外商也很想跟着来看看。
