船队里的高级船员隨时可以跳槽，那些普通船员可是跟著郑家几十年了，失去了工作，一家老小吃什么？
“当然可以，只是所有船员都要通过背景审查，希望你能理解。”李爱国道。
“那是当然。”郑玉山点头。
李爱国顿了顿，又说：“还有，我希望你能够留任，继续以红星海运经理的身份主持工作。”
听到这个，郑玉山很明显愣了下，回道：“我年纪大了，郑家的船队在我手里，还差点”
“非战之罪，不是你的错，新船队还需要一个掌舵的，只有你这种老同志坐镇，我们才放心。”
听到“老同志”三个字，郑玉山的心情有些激动了，重重点头：“请您放心，我一定会竭尽全力，帮著咱们的红星海运成为全世界最大的海运公司。”
“好！”李爱国也鬆口气，有郑玉山坐镇，红星海运將少走不少弯路。
隨后，两人签署了协议。
郑玉山將协议递给李爱国：“爱国同志，从此郑家船队改名叫红星海运了，我觉得这名字挺不错。”
“我也是这么觉得的。”李爱国將文件递给杨继宗，等回到港城后，让律师们办理手续就可以了。
“郑经理，对於红星海运未来的发展，你有什么看法吗？”李爱国给两人递了烟。
郑玉山接过烟，也意识到这是该履行职责了，抽口烟，缓声说道：“我了解过红星矿业和海克斯目前的运货量，可以说只是依照红星海运的几条船，没办法满足运输需求。”
“嗯，买船是势在必行了。”李爱国又问道：“只是该买买新船，还是买旧船。”
“旧船便宜一些，不过很难保证不出问题，特別是在海上。”郑玉山没有直接提出建议。
“旧船確实有这个风险。”李爱国点点头。
旧船的维护费、油耗都要高一些，这些倒没什么，可是半路出现了故障，那麻烦就大了。
要知道海运不是开船出去游玩，每次运输任务都要向国际船运组织报备，还要跟各个码头协调。
半路上船出问题了，要是需要救援的话，那就是天价的费用。
有时候一次救援费，都能买半艘船了。
更重要的是，船上的货物都有合约，如果没有办法及时运到的话，需要赔付大量的违约金。
虽然这种可能性比较小，但是也不能不防备。
“该的钱还是要的，咱们可以先购买几条新船，满足日常运营。”
“其实.”郑玉山抬头看看李爱国，说道：“咱们可以买那种还没交付的远洋货轮。”
“还有这种船？”
“一般情况下是没有的，毕竟远洋货轮从航运公司下订单，到造船厂生產出来，需要七八年时间，每艘远洋货轮都是先有买家，再生產出来。”
郑玉山把情况简单介绍一遍，李爱国听完哑然失笑。
那家倒霉催的航运公司名叫德斯塔，来自潘帕斯雄鹰家。
早些年潘帕斯雄鹰家发展得很好，其丰富资源赋予它巨大的潜力，已经算得上准发达国家了。
德斯塔航运大肆扩张，在挪威的船厂订购了三艘万吨远洋货船，本来打算等船造好了，就能赚得盆满钵满。
只是没想到小美和老毛子同时把目光投向了潘帕斯雄鹰家。
同时潘帕斯雄鹰家內部的情况也发生了翻天地府的变化，平均每两年换一个当家人，搞得一塌糊涂。
德斯塔也曾想著开拓国外业务，只是小美家和欧公子都盯著。
在內外交困的情况下，德斯塔乾脆直接摆烂了，宣布破產。
负责造船的厂家懵逼了，那三艘万吨远洋货轮马上就要交工了，买主却没有了。
这年代的造船模式，不是“拿到定金再钱”，而是“先垫资启动，定金仅够填部分窟窿”。
船厂早已垫进去的钱比定金多一倍，相当於造了大半艘船，只拿到五分之一的钱。
德斯塔一破產，这部分垫资直接变成收不回的坏帐。
按理说只要把船卖掉，船厂也不会亏太多。
关键是能买万吨货轮的要么是国家背景的航运公司，要么是少数大资本家，德斯塔本就是少数有实力的买主之一。
“可以便宜多少？”李爱国直接问道。
“至少百分之三十吧。”郑玉山犹豫片刻，给出了一个保守的数字。
“好，这事儿就交给你了。”
“等回到港城后，马上联繫造船厂，爭取把这三艘船全买回来。”
李爱国道：“不，你先放出消息，让挪威的造船厂来联繫咱们。”
郑玉山愣了一下，才明白李爱国的用意，点点头答应下来。
敲定了买船的事情，已经到了中午时分。
李爱国本来打算请两人在前门机务段吃一顿工作餐，想到四合院那边准备了狼肉宴，便提议一块回去。
杨继宗和郑玉山都没吃过这玩意，更没参加过类似的宴席，当时便答应了下来。
杨继宗此次来到內地，已经提前准备了礼物，有给陈雪茹的化妆品，给两个孩子的小玩具。
郑玉山则到供销社买了几瓶酒，还是李爱国出的酒票。
