“这火车鸣笛啊，大致分三种。一长，表示启动、避让，也是用的最多的一种；再就是两短一长，表示火车出入段或者要求车站给信号；第三种是两长，表示倒车。”押运员属于半个铁路人，讲起铁路的事情如数家珍。
“且瞧着吧，这火车要呜呜呜叫唤一路。”押运甲师傅接茬道。
“得，忍一忍吧，好在明天早上就到永定门了。”喊苦喊累不是唐植桐的风格，有困难克服一下。“要我说，咱这还算好的，等到下一站，我领你去车头看看，一个个跟个小鬼儿似的。”押运乙说道。
“小鬼？”唐植桐没get到他的点，疑问道。
“这车头啊，它吞煤，咱这一趟下来就要烧上百吨煤，车头有负责烧锅炉的师傅，一铁锨一铁锨往锅炉里送煤。一会的功夫就黑的跟小鬼儿似的。”押运乙给唐植桐解释道。
“忘记这茬了。咱来的时候，我发现铁路都是单向的，这样容易晚点吧？”唐植桐来的年代，已经都电气化，蒸汽机都进了博物馆。
“车次都是铁路上计划好的，大部分都是在车站内汇车，会有晚点，但不离谱，除非碰上临时加列。干押运好几年了，我碰到临时加列的次数一个巴掌都数得过来。”押运甲师傅给唐植桐解释道。
“那挺好的，咱押运能准时回家。”
三人有一搭无一搭的聊着，到了下一站的时候，押运乙领着唐植桐去车头，让唐植桐见识了一下什么叫小鬼，那副尊容真的能看出辛苦。
车头不禁烟火，唐植桐给烧锅炉的师傅散了一圈烟才下来回到邮车。
这一路，虽然时有汽笛声传来，但疲惫的人儿根本听不到，三人轮流休息，倒头就能睡着。
