林保罗心中想起总经理要求巴黎分公司密切关注德国相关的任何信息。
现在这种情况，和德国有关，看来得向总经理汇报下来。
他面带笑容，“这事我们分公司不能做决定，这样吧，你在公司招待所休息，我立刻向总部报告，一切看总部的决定。”
随即，林保罗送索科洛夫斯基去招待所，然后到电报室发报。
电波飞跃遥远距离，抵达仰光。
看到加急字样的电报员，立即拿着电报去总经理办公室。
仰光的午后。
方文正在一批公司内部文件上签字。
在仰光待不了多久了，处理完这些事情，他准备去广西广东一趟。
去广西是送培训完毕的几名广西炮舰机飞行员回去，去广东是到阳江那边看看独立团的情况。
然后就可以直接飞往兰州，与苏联方面完成军事技术和枪械生产线的交易。
房门推开，助理赵君平进来。。
“总经理，巴黎分公司的加急电报！”
加急字样，在公司内部很少用到。
方文立即停下手里的工作，接过电报纸查看内容。
“波兰航空总经理索科洛夫斯基抵达巴黎，请求合作开辟华沙经波罗的海、北海至巴黎的撤离航线，需用我司水上飞机……”方文低声念着，眉头紧紧皱起。他走到地图前，用红笔沿着“华沙-波罗的海-北海-巴黎”的路线勾勒。
这条航线绕开了德国陆地控制区域，正好德国海军目前还没有控制北海和波罗的海海域，在战争初期，还是比较安全的。
能想到这条航线的，确实可以解决波兰的空中撤离问题。
当然，能够从这条航线上撤离的，恐怕不会是什么平民了。
对此，方文倒是没有想太多，外国的事情，还是以利益为重。
他继续考虑其中得失利弊。
公开合作肯定是不行的，那会因此和纳粹交恶，柏林的专卖店恐怕会因此关闭，还会影响到欧洲的民航业务。
但可以私下出售飞机，并提供一定的航线飞行经验。
那自己该提什么条件呢？
方文第一时间就想到了波兰的国家航空工厂（panstwowe zakady lotnicze）。
该工厂是波兰自主航空工业的核心，1928年由波兰政府整合国内航空资源成立，总部位于华沙附近的米利奇，是如今东欧国家中最大的航空工业厂。
