炮舰机的装甲，是可以抵抗日军战机7.7毫米航空机枪子弹射击的。
但前提是不被对方持续进攻。
留在原地挨打，试图对射的，基本上很难射中速度更快的日军战斗机，而机身的防弹装甲板也会因为被持续攻击，而出现金属疲劳，从而导致穿透情况。
当初在北方作战的时候，方文带领的炮舰机队，就有类似的情况出现，从而导致出现弹片穿透，伤及机场内射击手。
对此，有学员提问。
“如果我们看见敌机来了就逃，会不会太怂了。”
对此，方文解释道。“作战要因地制宜。广西地形复杂，有十万大山之称。日军战机飞到这种地形内，除了固定进攻目标外，缺乏地面参照物进行导航。你们不同，广西这片区域对你们来说是非常熟悉的，飞去哪里都是心里有数。因此，只要脱离战斗区域飞行一阵，日军战机就有可能出现迷航情况。一旦他们迷航了，就无法原路折返，很可能飞往云贵地区，或者是湖南那边，那样的话，油料飞完，也无法降落，只剩下迫降和坠毁两种选择。”
原来还可以这样，没有实战经验的桂系飞行学员们懂了。
给一帮没有实战经验的新手飞行员提过醒后，方文便不再多说。
有些事情，需要点到为止，说的太多，对方并不一定能全盘接受，只要说一些重点的地方就可以了。
飞机沿着左江往下游飞去，20分钟后飞抵两江交汇处。
左江和右江交汇在一起，成了一条新的河流邕江，而这条邕江继续向东流，最终进入珠江流域的西江中。
邕江也是横穿南宁的河流，桂系将本次炮舰机降落的军用水上机场就修在上游的一处水流平缓区域。
下方江北区域，大片有着圆木支撑的吊脚楼建筑。
军用机场也设在此处东段，从岸边延伸出一条码头作为停靠处。
方文还看到下方军官在招手，示意降落下来。
随即飞机调整机位，降低高度落在水面上。
滑行一阵后，稳稳停在码头处。
飞机停靠。
学员们下机。
方文准备离开前往阳江。
却被接机的军官强烈请求。
“方团长，你来南宁，不留下来吃个便饭，也太失礼了。”
“现在正好是中午吃顿中饭再走吧。”
盛情难却，方文便带着龚修能下机，和接机军官，以及学员们上岸。
到了岸上，方文主动提议：“不要去太远的地方，就近吃个便饭即可。”
“也行。就去附近的江北楼。”
随即一行人前往100多米外酒楼处。
那里正是方文看到的江边吊脚楼，从江面上看很是简陋，可从另一边的街道看，却又算不错了。
在军官带领下，一行人进入江北楼，直上二楼，还是选在靠江面有窗户的位置。
