第326章 儿时的梦想，逼王的配剑！
很快，李悠南就已经有了决定，他的嘴角露出一抹奇妙的笑容。
他接下来要打造的这把刀，外国人可能不认识，但是当它被打造出来以后，8
090后的华人圈，甚至东南亚圈的人几乎一眼就能认出来。
确定了要打造的刀以后，李悠南饶有兴趣地看了看其他几人的状态。
此时的当务之急自然是取得钢材，毕竟对于他们几个锻刀大佬来说，锻刀从一开始的获取材料阶段就已经是极难的挑战了，没有一点水平的普通人在取得钢材的这一个步骤上就会被卡住。
此时率先动手的是柳哥。
柳哥脱下了外衣，露出里面黑色的背心。
他的个子不高，但是手膀子非常粗壮，此时他将目光瞄准了车子的轮胎。
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节目组的工具箱里什么工具都有，其中也包括了拆卸车子的工具。
柳哥拿着一个扳手，在四个轮胎附近转悠了半天，似乎在考虑着什么。
旁边的大力本说：「伙计，你打算从哪里入手？」
柳哥用扳手轻轻敲了敲轮毂，没有吭声。
大力本以为柳哥是要搞轮毂，表情有表情有一些古怪，说：「你确定要用这位置的钢材吗？我不认为这是个好主意。」
而看到这一幕，李悠南的心里却是默默给柳哥判了个死刑。
可以这么说，在场的所有人里，没有人比他懂锻刀的同时，还没有人比他懂车。
作为一个拥有着顶级修车技能的大佬，无论是宝马车还是其他别的什么车，整个车身结构哪里的钢材最好，他的心里自然最有数了。
而很遗憾的是，如果柳哥选的是轮毂的话，那他的这把刀几乎从开始就走进了死胡同。
宝马车的轮毂也好，刹车盘也好，都是不适合锻造的。
这是一台老款的5系宝马，但刹车盘是用铸铁制造的，脆性很大，虽然轮毂不是高端的铝合金，是钢制轮毂，但是这种轮毂是低碳钢，性能不佳。
不过当大力本和柳哥一起用液压千斤顶将车身给顶起来以后，柳哥接下来的动作却是让李悠南有些意外。
只见柳哥非常粗暴地将四个轮胎的轮子都给卸了下来，然而他并没有去拿车子的轮毂和刹车盘做文章，而是将组装轮胎的螺丝给取了下来。
而柳哥似乎是察觉到了李悠南心里想的东西，做完了这件事，看似不经意地朝李悠南笑了笑。
李悠南眨了眨眼睛，哑然一笑，原来如此。
如果是螺丝的话，肯定是比轮毂或者刹车盘这些结构要好得多的。
不过虽然同是螺丝，但宝马车上不同位置的螺丝，材料确实有所不同。
轮胎上取下来的螺丝，李悠南很清楚，是10.9级的钢材，含碳量略低，但合金配比均衡，淬透性比较好，这样锻造出来的刀具韧性和强度会比较平衡，也确实比较适合锻造中型刀具。
不过柳哥取了四个轮胎上的螺丝，还没有结束他的动作，随后他又打开了发动机的机盖，一番拆卸，又从里面取出来几块稍大的螺丝螺栓。
看到那几块螺栓，李悠南心头略微合计了一下，柳哥这一次取的螺栓是12.9
级高强度螺栓，而且这种材质是铬钼合金钢，含钼元素，能够锻造出抗冲击性能很好的户外刀。
选择这两种不同的钢材，便可以使用大马士革的锻造法了。
不过柳哥选择的全部都是螺母，要锻造起来也不是一件容易的事情，毕竟要把这些零碎的钢材合成一块完整的钢材，本身就是一件极有挑战的事情。
但柳哥丝毫不在意这件事情的难度，他也是第一个将材料弄好的选手。
虽然他获得材料的进度最快，然而处理这些材料也是挺耗费时间的事情，他需要先用角磨机磨掉钢材表面的镀锌层，然后进行清洗，钢材必须纯粹，无油无污无镀锌，才不影响融合。
柳哥的特点就是纯手工打制，他的宅男属性也是最强的，一个超级个性的男人，只是苦于演播室内不允许抽烟，没有呼吸机在手，实力锐减一半。
随后李悠南又将目光望向了大力本。
大力本同样没有闲着，而他选择的则是车子的悬挂系统，此时他正拿着切割机将一侧轮胎上的减震弹簧拆下来。
不得不说，弹簧钢是整个车子第二优质的材料了。
这种高强度弹簧钢不仅高碳含铬，还有锰和矽增强韧性，热处理之后，硬度和韧性平衡完美，刀刃锋利且不容易崩口。
更重要的是出厂前就已经进行了专业的热处理，整个钢材的组织均匀，锻打后性能稳定。
不过这种弹簧钢的取材难度也比较麻烦，大力本费了不小的力气切割下来几乎一整块弹簧钢，不过这一幕在李悠南看来着实有些笨拙了。
如果是他来取弹簧钢的话，凭藉着对车辆的掌握，只需要拆下几个关键的螺丝就能取走一整块完整的弹簧。
而大力本同样要锻造大马士革钢，所以他在将弹簧钢取下来以后，同样去发动机盖里取了几块高强度螺丝钢。
相比于大力本和柳哥两人已经完成了取材，那边的胡杰西则是在画图纸，他的第一步是先将刀给设计出来。
评论席上，尼尔森的目光停留在大力本手中的弹簧钢上，对旁边的贝克说：「老实说，如果是我的话，我也会选择用弹簧钢。」
