因为衣服湿了，正好附近有认识的男同事，就去男同事家里避一下雨，顺带想办法把衣服弄干。
至于为什幺是男同事不是女同事，江成也不清楚，他记忆里看过的都是这样的剧情。
江成和谭雅萱今天在橡胶厂这边，是因为这边的技术人员安置江成的指导，加工出了一批胎体了。
他们也没想到汽车轮胎好像也不难生产，就是成本有点大。
原材料都是进口的，国内还没有专门的橡胶种植基地，天然橡胶都是进口的。钢丝也是进口钢材加工出来的。
其实这个年代也已经有子午线轮胎了，但并没有成为主流。
一方面是成本问题，另外一方面就是道路问题。
在这个年代，别说国内道路不好，国外很多国家就算好一些，也好不了太多。
子午线轮胎的刚性在后世是优点，在这个年代可能就是缺点了。
因为它比这个年代的斜交结构轮胎硬，所以滚动阻力小。如果是在市区和平整的道路上开，绝对能提升一定的速度。
但是在不好的路段开，任性不如斜交轮胎。斜交轮胎能减少汽车车身的震动，另外一个就是滚动阻力大，在砂石和土路上更好开。特别是下雨天，可能就因为这一点阻力的问题，子午线轮胎会陷入泥坑里出不来，斜交轮胎就能开的出来。
至于斜交线轮胎怎幺造，江成反而没关注，但原理差不多的，就是角度不一样。
「江工，这轮胎材料是真的造出来了，并且让人用机器测试了一下拉力，这橡胶胎体加了钢丝为胎骨，效果真的很惊人呀。」
