为了让货叉上升，肯定要有固定它上升的轨道，所以推高车得有一个大架子来进行固定。因此推高车都有一个门框一样的架子，这架子也就叫做门架。
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有了门架其实让货叉升降的办法很多，其实也不用老想着升降的思路去看问题。完全可以把门架放倒来看，把门架看成固定轨道，然后看看用什幺动力来把货叉左右推动就可以。
因为是移动的工具，如果不能装电机连接电源，用电力当作动力可以不考虑。
纯手动机械转化动力，那就跟机械千斤顶一个原理了，只能算是旋转的杠杆动力。货叉要是上面有重物，升降很吃力的。
然后也就剩下气压和液压了，只不过气压动力和液压动力是需要外力来推动的。没有电力就是人力了。
人力转换为气压，那跟打气筒一个意思了，比手动机械强点。但货叉上有比较重的东西要运输，人力转换的气压也起不了什幺作用，最后也就只有液压的方式最适合人力转换了。
其实只是因为人力为原始动力，所以在一些方面没的选。
当造一辆车，如果是柴油或者汽油车，就借用发动机的动力。如果是电力车，就借用电机的动力。车子和手动推高车的集合，就是内燃叉车和电机叉车了。
有比人力强的动力情况下，升降不一定要用液压动力的形式。但液压是动力转换最强的，都用上车辆了，基本上运输的货物不太轻。
因此不管是内燃车还是电力车，货叉的升级也可以说是举力，大部分都是依靠液压装置系统来转换的。
「老江，你又在画什幺东西。」谭雅萱看见江成坐着思考了许久，然后拿了一张图纸在画东西。
「我打算把厂里的手动托盘叉车升级一些，你正好过来一下，我给你讲解一下大致的结构。」江成听到询问，也正好招呼谭雅萱过来。
江成要跟谭雅萱讲的是结构，不是推高车的原理。不需要谭雅萱懂原理，她只要记住江成图纸上大致画的是一些什幺东西就可以了。
江成画的是草图，有些东西不一定会画的那幺清楚。谭雅萱听一般大致的是什幺东西，脑海里也有一个印象，她倒时候根据草图来画平面图就不需要经常来询问一些情况了。
