吃过饭后，江成在办公室里热情的招待着学习小组的人。也算是老熟人了，回想起来这时间过的真快，转眼两三年了。
两三年的时间，王志兵也感觉时间过的很快。可从上次在这边汽车厂学习技术回去后者两年多，456厂也就是研发出了两三款全地形作战车。
这研发出来的车，都是在最初的基础上进行了延伸式研发。研发难道很小的，比如车身加长一点，安装一个武器装置平台，这就算是新款式的研发了。
而且生产量一直不高，没有昌城汽车厂这边的机械组装车间。
这次再来到昌城汽车厂，王志兵带着人又一次参观了汽车厂的车间和厂房。不管是规模还是生产方式和技术，真是翻天覆地的变化。
王志兵还记得他上次来这边的时候，汽车厂还只不过是市企，现在已经是央企了。特别是上一年的阅兵仪式，红星汽车就是昌城汽车厂生产的。
今年十周年的国庆阅兵仪式，红旗轿车成为了阅兵车。外人可能不知道，但很多相关的内部人士都知道红旗轿车的不少车用技术都是学昌城汽车厂的。
这红旗轿车一开始都没有安装空调的，还打算夏天用冰块进行降温。车辆驾驶操控系统也大部分是传统的，现在也都升级了。
红旗轿车升级了技术，配合它本身拥有的豪性，车内方向盘上的车标都是黄金制造的。这档次是真的上来了，否则有红星越野车在前，红旗要跟它并称为国内高档轿车还真有点难。
在红星没有出现之前，不光是国内，其实在国际上也没有把电控技术之类作为汽车档次的标准。
之前一直是讲究汽车自身的性能好外观，但是作为一辆高级汽车，连空调都没有，操控方式还是那幺传统。
体验过红星汽车的人，很难再把传统的那些车辆看成高级了。
这就跟后世的智能汽车问界之类的，要是放到这个时代。都不能算是高级了，而是科幻了，足以震撼全球。
小米汽车放到这个时代，就不用再拿什幺做目标了。随便你怎幺吹，那都是对的。
现在昌城汽车厂已经有好几个机械组装大型车间了，而且设备都进行了电子控制化升级，这对于456厂来说想都不敢想呀。
「江总工，这第二次来这边，让我们更震撼了。不过我们生产的车辆，好像很多技术都用不上。」
王志兵说道，然后让身边的工程师把带过来的图纸交给江成，图纸是456厂生产的指挥车和作战车。
这图纸肯定不能给其他人看的，这有关军事机密，别人看了怕泄露出去。但是给江成看没有问题，因为这车辆的设想都是江成最早说出来的，那时候就差没有当场给王志兵他们画好图纸了。
王志兵说很多技术用不上，的确是如此。因为军用车要保证稳定性，如果电子控制失效会导致车辆无法运行，除非是必须依靠电子设备才能发挥作战优势的车辆。否则宁愿减少一些方便性，也要保持稳定性能。
