“钢索桥的难度还是太大了，要是能修索塔的话，那在河滩里修俩桥桩，直接架一组桁架式钢便桥就行了，就像二战时的贝雷桥那样，操作简单，耐用性高，施工难度低，比拽钢索省事儿多了。”
周易还是第一次听说贝雷桥，搜索后才发现，这玩意儿看起来确实很简单，一个个用钢结构预制好的贝雷片组合在一起，再铺上钢板就能组成桥面，自打二战时被发明出来后，就成了修造临时桥的首选。
近些年的救灾行动中，经常能见到用高强度钢材搭建的快速桥梁，在短时间内就能达到通车条件。
现代货车能通过，那古代的马车就更别说了，而且桥面还是钢板的，马车随便碾压都没问题……周易觉得是个在古代修桥的好办法，值得研究。
张玉强看着周易问道：
“周道长有需要吗？需要的话，我们的二车间是专门做吊车桁架的，生产贝雷片的话，连图纸都不用换。”
自打上次请周易做完法事，厂里的一切都像是突然被捋顺了，讨回了一些尾款，签了几个内河港口的起重合同，高温补贴也发了下去，工人们喜笑颜开，积极性明显高了一个数量级。
随着国家对内陆航运的扶持，中小型码头起重设备的需求量会有一波明显走高，张玉强决定抓住这个机会，扭转起重设备厂的亏损局面。
除了起重设备，他还打算使用蜘蛛吊车的底盘，搞一些便携式的打桩机，这种打桩机可锤可钻，是修筑光伏设备的配套用品。
不求能卖出多少，只要能拉低蜘蛛吊车底盘的成本，就谢天谢地了。
周易说道：
“等用到的时候，我给你说，该怎么开票就怎么开票，不让你们吃亏。”
一直没说话的明叔突然问道：
“小易道长你需要时跟我说，我帮你从张总这里下单，就当我捐的。”
昨天明叔给自己占卜一卦，发现跟周易共事这半个月，他的福运明显增强了不少，倒霉事也没有了，一切都在向着好的方面转变。
要是别人捐赠，周易还拦一下，但明叔就不用了，爷爷把他的命运搞得七零八碎的，现在捐点物资就能从古代赚取福运，这是好事儿啊。
等菜上齐，大家开始吃饭，明天再做一场法事，一品赐福天官的神像就正式落成，接下来就要召开全体香客大会……啧，听起来跟传销大会似的。
周易打算将各个世界的发展调子定下来，一些技术代差，该更新也要更新，比如宋代的炼钢技术传给汉代，唐代的骑兵战术分享给两汉和两宋。
