“比如你我站在相距1米的位置说话,声音的速度是340米/秒,我说的话传到你耳朵里,在忽略人的反应时间,纯计算声音行走的时间是1/340,大概3毫秒左右。1毫米就是比这个时延还要低,这就是5g真正厉害的地方。”
说到这里,秦丰环视在场的观众片刻,继续说道:“n3和u3就是在车端安装了5g通信模组,目的就是为了更好的发挥无人智能自动驾驶,车辆结合车载传感器实现周围环境感知从而自动做出减速、刹车、拐弯等决定。”
“其实在4g网络下我们已经实现辅助驾驶功能,但还是那句话,不够完美。5g通信网络下的智能驾驶就会体现出巨大的优势,就是因为5g的低延时,通俗的说就是汽车的反应会更加灵敏,这是安全的最大保障。所以我们直接跳过了前两代,直接发布第三代产品。”
众人一听,难怪要等5g,大家也看到了星宇科技的供应商伙伴里面,桦为赫然在列,为其提供5g通信技术支持。
不过这种事情也就星宇科技能干得出来了,居然直接跳过前面两代,直接发布第三代产品。换做别的厂商,前面两代怎么着也得拿出来卖一卖,回回血,毕竟研发投资如此夸张。
此刻,秦丰转而看向左侧的轿车scn-3并说道:“scn-3是智能化时代的里程碑式作品,我们把星宇科技最好的智能汽车技术全部用上了,在用户能够想得到的、想不到的方方面面,都带来了领先三代的卓越体验,重新定义智能汽车的标准。”
众人一惊,领先三代?有这么夸张吗?
秦丰接着说道:“scn-3的内外工业设计语言延续了星宇科技极致、纯净、简约的美学原则,依旧遵循着以人为本、体验为先的理念,堪称出行时代的设计典范。”