但星宇科技明明在推广自己的智能驾驶系统，可这帮人就是不用，到现在也只有一个通泰汽车集团，而这帮人反倒是开始组团吹起了特斯拉的智能驾驶了。
……
进入11月份。
“跟国内的几个大的车企磋商，仍旧没有什么进展，称跟我星宇科技合作没有议价能力，价格不可控。”此时秦丰正在跟方鸿进行单独的视讯连线交谈。
方鸿听到这话顿时似笑非笑道：“哈哈，搞得他们好像跟本田丰田bba合作就有议价能力似的，以前采埃孚、博世卖他们的产品就能议价？高通的车载芯片他们就能议价？还不是想涨价就涨价。”
视讯影象中的秦丰轻叹一声道：“说白了，并不是跟我星宇科技合作无议价能力，也不是价格不可控，而是星宇科技的价格透明，吃不了回扣，根本没有内部可操作的空间。”
秦丰此言才是一语中的，深切要害，这些个车企之所以与外企合作从来不谈有没有所谓的“议价能力”，最根本的原因是因为可以吃“回扣”的嘛。
老外有议价能力，老外报价一万，他说两万五，给他一万五的回扣，但是跟星宇科技合作是拿不到任何回扣的。
