这些国外的汽车品牌不但在大中华区市场被崛起的国产汽车品牌不断挤出，这只是开始，国内的汽车品牌陆续将战略布局拓展到全球视野。
不但在国内市场追着他们一顿爆锤，在全球市场也开始追着他们打。
星宇科技、通泰汽车等企业已经开始正式进入全球化市场的布局，星宇科技旗下的“全家桶”产品都已经做好了全面出海的准备。
因为时机已经成熟，技术面也初步到位了。
……
“参考去年bba等品牌在鹅市场豪华端的销量数据，我们综合分析评估得出我们的n4和u4在鹅市场的年销量最大应该在3万辆左右，至于sca和scr一年能各自卖出500辆就很不错了。”
说这话的人是秦丰，此刻他正在跟来到星宇科技总部的方鸿谈论进军大鹅市场的事宜。
作为一个新能源汽车品牌，敢去大鹅家的市场不是疯了就是有真本事。
因为大鹅家的地理位置处于极寒的高纬度地区，对新能源电动车是很不友好。
比雅迪出海可比星宇科技早很多，目前在海外的销量也是猛增的状态，但是比雅迪在大鹅市场的销量根本进不了排行榜。
原因就在于此。
