安东尼奥瞬间就暴汗，他感觉随时都要撞车了，本能的躲避情绪让他更往内偏向，使得他的速度进一步降低。
终于，他和吴轼的赛车分开，两人的间距拉开。
只是此时吴轼保持着更快的速度，已经完全领先他了。
等到出弯时，吴轼的赛车提速比他稍微顺畅，又稍微拉开些距离。
一个弯，技术、胆量的对决展现的淋漓尽致。
“好！”
“yes！”
车组人员握拳挥舞，虽然只是临时的团队，但争强好胜之心也是存在的。
工程师立即在tr里说道：“good jo b，已经拉开了零点一的差距，虽然他是新胎，但在弯中比你速度要慢些。”
“copy.”
吴轼通过后视镜，看到了安东尼奥的身影。
接下来的组合弯还是以左弯为主，安东尼奥完全可以再度发动进攻，所以他不得不略微偏向中线。
而安东尼奥则在接近时，迅速从最内侧拉到最外侧，准备从外侧抽头。
吴轼不解，接下来又不是反向弯，没法变外为内进行超车，此时移到外线，无疑是错过了最佳的赛车线。
不理解对手，他就闷头飞驰。
等到要进弯道的时候，他提前刹车，对面的车仿佛加速一样超越了他。
‘学我？’
吴轼笑了，弯道不同，晚刹车取得效果差别会很大，而且，最主要的是，你特么能够控制刹车轻微锁死一瞬后又放开又锁死，几乎阶段性的让轮胎发挥最大摩擦力，人工踩出abs吗？
