吴轼tr：“收到，记得帮忙通知前方的选手。”
在街道赛，最怕的就是前方车手不知道身后的人在飞驰，然后傻乎乎在赛车线上慢走，而等后面的车手一转弯，来不及反应就直接撞上了。
这种程度的撞击，是可能出人命的，吴轼自然很重视。
波城的一号弯是个假弯，所以和直道连在一起形成了个非常长的全油门路段，足足用了五秒钟才跑到刹车点。
因为两边的护栏很近，当时速来到两百多的时候，已经给人以相当震撼的感觉。
反正他是不理解那些在公共道路上跑个两三百时速的飙车青年是个什么想法，不把自己命当命就算了，还要连累别人。
入弯前，吴轼的注意力回收，迅速降档。
他的刹车点很晚，几乎是看到了弯道尽头，而更让人惊讶的时候，他的赛车几乎贴着左边的墙壁。
右转进入二号弯，右前轮几乎压着路肩过去。
在练习赛的时候，吴轼已经尝试过，这里的路肩不高，距离护栏还有一米的距离。
进行完美走线，理论上是要碾过路肩，无限接近护栏的。
但麻烦就麻烦在路肩和护栏间的空地铺满了草，这是不能够碾压的，不然就要失控。
如果让吴轼来进行规划赛道，这里的路肩削了，草坪也铺水泥，那么才可以体验速度与激情，拉开顶尖车手和普通车手的差距。
二号弯后，又是很长很长的直道，尽情加速就好。
随后的三号弯是个u型弯，四号弯就又是个小角度v型弯。
这里的特点和二号弯一样，因为路肩的存在，都无法去到完美的apex点，只能从路肩上擦过。
“这几个弯过得相当利落。”
领队在一旁看着，忍不住评价，吴轼就是吴轼，哪怕是第一次接触的街道赛，也能够跑出行云流水的感觉。
