罗斯伯格则距离维特尔26秒301，看来罗斯伯格也是拼了老命在追了，乔纳森以此判断，罗斯伯格必然三停，不然将无法跑完比赛。
第三十七圈，维特尔进站最后一停，毫无意外的换上了硬胎。
出站的时候吴轼已经过去，罗斯伯格刚刚驶来，两人在1号弯前相遇。
维特尔紧紧守护着1号弯的内线，十多圈的轮胎差距让罗斯伯格难以发动有效进攻，根本无法威胁到维特尔半点。
1、2号弯的进攻失败，后续弯道的进攻难度异常之大，罗斯伯格基本无力追击了。
仅仅三四个弯后，维特尔就甩开了他，并且开始快速向吴轼追近。
六秒左右的差距，估计四五圈就能抹平。
吴轼深吸了口气，感觉异常的疲惫，在长距离下任何出色的驾驶技术都只能用来保胎。
第三十九圈，汉密尔顿选择了进站，威廉姆斯有样学样，也立即召集吴轼进站。
“威廉姆斯这不仅引擎用梅奔的，策略也要全部学梅奔啊！”兵哥看到后忍不住发笑。
“诶，梅奔怎么换的硬胎？！现在还剩17圈吧！”飞哥发现了盲点。
“他没有中性胎了！梅奔这次多预留的是套硬胎！”兵哥看了眼数据喊道。
飞哥知道兵哥在激动什么，立即搭话道：“吴轼还有套新中性胎吧？”
“还有一套！我看后面汉密尔顿难以太平了！”
“根据前面的情况来看，更软的轮胎平均每圈要快上1秒左右。”
“吴轼距离汉密尔顿仅仅只有六秒左右的距离吧！”
“进站了！”
两人激动看向威廉姆斯p房的转播画面，吴轼准确无误将车辆停好。
“是中性胎！”
“这次换胎多久时间！”
“3秒1！可以了！不犯错就相当好了！”
两人的激动不无缘由，所有敏锐的观赛者都意识到了轮胎差异可能会引发的斗争。
f1官解大卫也激动起来，他说道：“之前我还在说吴轼相当年轻，有的是机会，现在机会来了！他能抓住吗？！”
(本章完)
