“ferrari are back！！！”
维特尔站起，对着全场挥舞双手。
场上欢呼雷动。
马来西亚大奖赛，结束。
f1的看点，永远不仅仅是赛道上的300公里，各种关于围场的奇闻轶事也是车迷们孜孜不倦追求的快乐。
两场大奖赛的结束，汉密尔顿和维特尔各捧回一冠，目前讨论最多的自然是窝法氦镁烷。
什么法拉利重新崛起，要再建立一个王朝！
什么梅奔王朝中道崩殂，14年就是凭借作弊引擎赢了一年！
车迷们互相讨论骂战总是不会停歇，有无脑为自己粉的车队站台的，那自然也有理性分析的。
“法拉利这场胜利其实是战略的胜利，法拉利的詹姆斯·艾利森说了，这场比赛sf15-t的胎耗低是获得胜利的关键，而胎耗这种东西，众所周知，每场比赛的差异巨大，此时不应该盲目乐观的相信法拉利已经重新崛起，还需要几场比赛的证明。”
不过这种理性分析往往会被抨击。
“乐，维特尔每圈拉开汉密尔顿和吴轼两秒钟你没看到？别说轮胎的事情，老汉和吴轼新胎怎么就做不到每圈追两秒啊？！”
“梅奔和威廉姆斯也就是吃引擎红利，我法引擎一追上来，这两家全部完蛋！”
除了法拉利重新回来的宣言引起众多讨论，积分榜关注的人也不少。
“梅奔车队依然保持着领先的优势，但是第一的位置岌岌可危啊！”
“还不是罗斯伯格拖了后腿。”
“那你这么说，威廉姆斯还不是马萨拖了后腿，吴轼开着这车稳拿领奖台，为什么马萨就够不到呢？”
“都别吵了！kimi只拿了10分，下场比赛不出幺蛾子，维特尔和kimi都拿分，前面的全部统统沙雕！”
