“而吴轼，我们按照之前的经验来判断，1分23秒5左右。”
工程师将数据念出来后，房间里短暂的安静了下。
托托摸着自己的下巴，说道：“我们自己的是多少？”
“1分23秒5。”工程师回答。
‘引擎白换了？’
托托有点想骂人，不过忍住了，只是在心里想了下。
“马萨本身在蒙扎赛道的熟练度很高，我认为这次吴轼不会快他那么多。”
另外一名工程师提出异议。
他说完，就在笔记本电脑上敲了一连串的东西，等到系统模拟出来后，立即传到了投屏上。
众人看过去。
蒙扎赛道这种高速赛道，大部分车队都会采用低下压力设定。
毕竟直道占比足足77%，猛猛踩油门就行了。
而都是低阻设定，对于引擎输出功率的要求就降低了。
再加上仅仅11个弯角，很难拉开差距。
所以即使开着有一定性能差距的赛车，顶尖车手去开速度依然不会差非常多。
数据图上显示了各家大直道上的尾速，差别没有非常大。
“所以你计算的结果是，吴轼会比1分23秒5慢上0.2秒的样子？”有人问道。
“是的。”工程师点点头。
托托的目光却看向了两位车手。
工程师掌握数据，车手掌握赛车。
最终出多少成绩，还是车手来决定。
“每过去一场比赛，我们就离赛季结束更近一点！
“而现在，车手积分榜上，我们依然落后，我希望尽快终结这个事情。”
说完，他似乎还有几分不满，继续说道：
“每当围场里在讨论我们造出了一台多么了不得的赛车时，我只会感觉这是对我们的羞辱。”
汉密尔顿双手放在桌子上，像是挨批的学生那样看着托托。
罗斯伯格则是低着头，没有直视托托。
托托的话，让整间会议室安静了足足5秒钟。
这足以让人窒息的5秒钟，在托托说出“继续”后才消散。
紧接着，各个模块的负责人开始汇报情况，最后由两名车手汇报。
和梅奔会议室里的充满窒息感的压抑氛围有所不同，威廉姆斯会议室大家感受到的是巨大的压力和焦虑。
根本追不上，根本追不上啊！
这次三练，连吴轼都没有跑出足够的成绩，让众人觉得没有办法了。
“我们碰碰头，抓紧时间，排位赛开始前，把车调好。”
克莱尔听完两位车手和工程师们的汇报后，揉了揉太阳穴。
紧张有序的工作继续进行。
吴轼和马萨和工程师们凑在一起，对各种数据指指点点，讨论着可行的调校改变。
整个中午，车组人员都在忙碌，什么东西也没吃。
吴轼哪怕知道露易丝来了，也只能够抽出点儿时间和她打个招呼，就立即投入工作中。
没有任何休息。
到了下午，排位赛拉开序幕。
最终的配置在排位赛开始前才终于被确定下来。
吴轼和马萨并没有很有底，都早早进入了赛道。
几圈的功夫，吴轼刷出了个1分24秒9的成绩。
这个成绩足以进入q2，然而吴轼并没有停止刷圈。
第二个飞驰圈后，他松了口气，调校没有问题。
于是按下tr，跟车队说道：“一切正常。”
“ok，你需要继续吗？”
“yes，我还需要进行几圈。”吴轼说道。
于是，他依然留在赛道上飞驰，去找最佳的线路。
越是简单的赛道，越考验每个弯道之中的细微驾驶。
刚刚完成调校的车，吴轼还需要去把控。
因为悬挂的软硬有了细微的区别，之前甄别过的路肩需要全部再度进行甄别。
这无疑是个大工程。
算上飞驰圈和冷却充电圈，吴轼足足跑了9圈才回到p房里。
马萨倒是结束的比较快，他只跑了7圈就刷出一个1分25秒184的成绩，这个成绩肯定是能够进入q2的。
q1也没有爆什么冷门，照例淘汰掉两辆马诺，两辆迈凯伦。
维斯塔潘因为车辆问题，并没有参加排位赛。
到了q2，真正的竞争开始。
和之前一样，为了正赛发车时的轮胎更好，能够占据前排的车手都更倾向于只飞驰一圈，以此来节约轮胎。
在蒙扎这种高速赛道，哪怕是绝顶高手，也不能说自己每圈都能刷出极佳的圈速。
车队将吴轼的轮胎胎压降低到最低限度。
吴轼只准备做一个飞驰圈。
“你需要提升至少0.5秒的成绩，才能够稳进入q3。”乔纳森说道。
“我明白。”
吴轼在前几分钟，干脆就没有上车，站在p房里看着大家的跑圈数据。
露易丝就站在他旁边。
