镜头从前排挪开，就直接给到了几位打滑的车手身上。
拉蒂菲、赛恩斯均是出现了过弯剎车不够，要么打滑spin，要么直接碾过缓衝区。
而勒克莱尔也找了个机会，直接过掉了操作拙劣的佩雷兹。
转播镜头刚刚回放完这个画面，忽然又转给了拉蒂菲。
只见拉导此时已经在14號弯前的墙上了。
“刚刚才打滑了，怎么又上墙了啊！”兵哥惊呼。
“安全车，今天第一个安全车！”
很快，回放出现。
“噢，有碰撞。”
“是马克吗？”
“米克！”
“马泽平！”
三人嘴巴很快乱了起来，一时半会搞不清楚情况。
隨著安全车压阵，吴軾身后又出现了维斯塔潘的身影。
汉密尔顿此时位居第三，勒克莱尔位居第四。
佩雷兹非常倒霉，掉了两个位置。
经过回放，大家也终於弄清楚了状况。
原来是拉导一向不看后视镜，打滑重回赛道直接把马泽平挤压到了没有任何位置。
隨后自己就撞上了马泽平的左前轮，赛车失控上墙。
因为吊车还在赛道上缓慢作业，所以大家只能继续跟著安全车一圈又一圈的跑。
吴軾看到身侧不时凑上来的维斯塔潘，就很无语。
他看久了烦了，突然一脚剎车，然后维斯塔潘的车头立马就超过了他。
维斯塔潘顿时出了些冷汗，隨即老老实实减慢了速度，跟在吴軾的身后。
“他超过我了？”吴軾在tr里问道。
两人的小爭斗令人忍俊不禁。
乔纳森说道：“我们在关注这个情况。”
结果马上，汉密尔顿也在tr里说道：“ma刚刚是不是超越了吴軾？我看到了。”
“哈哈哈！这是联合给维斯塔潘做局了啊！”兵哥哈哈大笑。
“维斯塔潘太跳脱了，不知道赛会会不会处罚。”飞哥说道。
不过这三人的情况並没有下文。
转播镜头开始回放发车俯瞰视角和车手起步的第一视角。
“吴軾太快了，他和维斯塔潘同时就动了，但后续明显更快些。”兵哥说道。
“他每次起步都像是发车標准一样，比他后动的车手一定是起步慢了的。”昊然说道。
“嗯，佩雷兹也不错，不过被维斯塔潘挡了下，所以慢了下来，实际上看汉密尔顿也不慢啊！”
“喔哦！太危险了！”
只见回放画面中，维斯塔潘完全將轮胎压上了左侧路边的白线。
可以预判到，如果再稍微往左一丁点儿，轮胎就会压上赛道外的绿色草坪。
並且，维斯塔潘竟然可以压著白线保持车辆的加速和稳定！
在1號弯这个就是略微有些弧度的弯道时，维斯塔潘甚至於直接和路肩持平著开了过去。
直到2號弯，老汉实际上已经落后了不少。
但老汉依靠晚剎车又短暂领先，潘子却在弯中恰到好处给了脚油门，就將车头重新超越。
隨即攻入3號弯弯心的时候，维斯塔潘便將汉密尔顿完全挡住。
事实上，早在1號弯的位置，维斯塔潘就完成了超越，汉密尔顿隨后的动作不过是在强硬找位置罢了。
如果换个软弱些的车手，说不定就让他了。
可惜，他的对手是维斯塔潘，在领先的情况下压根不可能让你。
这次顛簸，让汉密尔顿的前翼左端端板出现了破损，造成车辆些许不稳定。
忽然，第4圈，镜头给到了一辆破损的哈斯。
只见米克·舒马赫上墙，在安全车的情况下將前翼撞了个粉碎。
唯一的好消息是赛车没有熄火，还能够重回赛道，重跑一圈进入维修区。
然而维修区直接关闭了。
这是米克自己的锅。
他碰撞的位置刚好就在维修区出口，撞碎的前翼也留在了那里。
回放中，大家也看到了米克上墙的原因，就是在大直道磨胎热胎，结果尾部失控上墙。
或许是前几年的新车手让大家对新秀的閾值提高了，所以看到今年这几位，大家频频摇头。
而米克的画面一结束，转播又给到了佩雷兹。
佩大师过弯时侧滑，冲入缓衝区，差一点儿就上墙了。
“什么情况，他松油门了还能滑出去？”
