第48圈，维斯塔潘追上汉密尔顿。
汉密尔顿几乎无法防守，这次真不是他不防了，而是这套用了足足28圈的白胎无力提防。
毕竟这站的白胎是c4配方，远不是最硬的那一档。
“还有5圈，相差5秒，维斯塔潘有机会吗？”兵哥看到后有几分紧张。
“不一定，这套黄胎这样跑，难道没有磨损嘛？”飞哥不相信了。
“额，我看到后台有个人说现在维斯塔潘的轮胎不敢告诉维斯塔潘它已经磨损了。”昊然说道。
“哈哈哈，网友太有才华了。”
不怪网友这么说，因为维斯塔潘的圈速从换上后，一直都在1分36秒尾徘徊，这对比梅奔的白胎显得太快了。
“估计跟轻载油有关系，黄胎还是适合轻载油，而且红牛的轮胎管理本就比梅奔做得更好。”飞哥说道。
第50圈，吴轼和维斯塔潘的秒差仅剩下3.3秒。
第51圈，秒差缩小到2.4秒。
第52圈，维斯塔潘来到吴轼身后1秒多。
等到第15号弯转出来，两辆车先后冲入发车大直道。
吴轼驶过方格线，比赛进入第53圈，也就是最后一圈！
“红牛的直道速度竟然这么快啊！”兵哥感慨道。
因为此时场面上的维斯塔潘在没有drs的情况就已经飞速接近吴轼了。
2号弯之后的小直道，吴轼进一步被追近。
“差距0.9。”乔纳森说道。
吴轼喘了口气，最后一圈剩下的2/3要怎么拦下维斯塔潘？！
3-7号的连续弯道中，吴轼讨了巧，只有右后轮压在白线上，而等到右前轮重新回到白线的时候，后轮却滑移出去了。
这期间有着断档，如果被抓住说不定会被调查。
但他必须要想办法去压榨时间，过大弯时要更快就只能这样了啊！
随着7号弯出来，两人秒差竟然维持在了0.8秒。
“维斯塔潘有机会了！”兵哥说道。
吴轼从进入加速开始，电池就全力释放，他要最高的加速度、最高的极速！
嗤嗤嗤！！！
轮胎和地面的摩擦显得力不从心，他感觉到了加速时的轻微空转。
引擎有心无力啊！
嗡嗡！！！
59号梅奔冲入大直道，后面33号红牛紧随而来，快如闪电。
“max在疯狂追近吴轼，他来到了吴轼的身后，0.6秒！0.5秒！
“差距越来越越小，只有一个车身位了，维斯塔潘要抽头了！
“噢！吴轼在反击，他在8号弯挡住了维斯塔潘的内线，但是他的进弯速度太快，维斯塔潘要冲击他了！
“吴轼！驶出了赛道！他切过了9号弯！他切过了9号弯！”
解说的巨大吼声显得其非常震惊，然而吴轼丝毫不管，在9号弯之后到11号弯，是赛道的高速区域。
他刚刚被迫切弯的优势能够帮他赢吗？！
他不确定啊！
吴轼心脏砰砰的跳，在这最后的关头，他失去了一切挣扎的能力，只能用全力推动自己的赛车。
嗡嗡！！！
两人的tr里都一片平静，这最后的关头，谁也不知道要说什么。
11号“Ω”型弯道，吴轼骑着中线行进，而身后的维斯塔潘竟然想要从外线生吃他。
“噢！max又追了上来，五届世界冠军能够阻挡住他好友的进攻吗？
“两人的轮胎状态相差巨大，我们期望看到max围剿世界冠军，还是世界冠军展现出他那无可撼动的地位呢！”
大卫高声道。
场面约显得焦灼。
但红牛状态再好，也不可能这样生吃吴轼。
进入11号弯后的短暂直道，吴轼没有丝毫保住位置的庆幸，在12号弯走了个很没道理的快进慢出。
果然，从内变外的维斯塔潘想要进攻，却因为这诡异的线路刚好在弯道口相交而受到影响。
但是吴轼原本的优势也荡然无存了，现在两人进入了最后三个弯角的争夺！
13号弯就是个巨大的弧形长廊，赛车的速度非常快。
吴轼占据了出弯的些许优势，马上就将在赛车甩到了道路中央。
当他发现维斯塔潘要从左侧进攻的时候，就立即让车略微左偏移，虽然没有完全封死赛车道，留下的空间却十分狭窄。
但维斯塔潘是谁？
他是塔炮！就没有他怕的缝隙！就没有他不能钻过去的缝隙！
嗡嗡嘤！！！
维斯塔潘毫不犹豫压上了白线，左侧车轮带着杂碎的草屑飞起。
而吴轼再度有了动作，他竟然放任转向，这在弧度弯中让赛车进一步往外线挤压。
嗤嗤！！！
一片草丛飞起，维斯塔潘压上了外侧的草坪，但他依然牢牢将赛车控制在了手中。
嗤呀！
终于，没多长的13号弧形线路来到了终点。
维斯塔潘迎来了属于他的时间，他从外线变为了内线。
但14号弯不是传统的弯道，而是个大“u”弯，赛车线路并不完全固定。
吴轼眼睛锐利，直接在刹车降至140kph时靠上了维斯塔潘的赛车，压着他过弯！
果然，哪怕是维斯塔潘面临这种轮与轮的对撞也不得不颤动一分。
但他的心脏远比所有车手都要强大，他瞬间调整状态，无视就在自己右侧的吴轼，从容过弯。
“两辆赛车并排行驶在14号弯道上！他们仿佛连接在了一起！
“但是max渐渐占据上风，只剩下最后一个弯道了，吴轼的线路将会成为内线，他能够依靠这个举动守住线路吗！”
解说激动的声音刚刚中断，两人同步出弯！
吴轼和维斯塔潘仿佛心有灵犀一般，都没有选择去抱弯心，而是完全冲向赛道的左侧。
