“杆位，我认为是没有问题了，专业的解说要敢於下判断！”兵哥说道。
“哈哈哈。”昊然笑著。
3分钟后，第二个飞驰圈，吴軾选择了最后一个出场。
他的成绩足以让大家都有压力，所以用不著赶著出去。
“红牛竟然还是没有选择让佩雷兹给维斯塔潘拉尾流。”飞哥说道。
“拉尾流不是一件常有的事情，特別是在大车队里。”兵哥道。
没有尾流，维斯塔潘和汉密尔顿都没有创造奇蹟。
前者1分26秒211，比头圈还慢。
后者1分26秒282，將成绩提高了千分之5秒。
於是吴軾理所当然的放掉了。
“回来了，又回来了！那个单圈无敌的吴軾！而且吴軾拿到杆位，胜利就不远嘍！”兵哥高兴拍手。
“嗯，不过明天这个衝刺赛你们怎么看啊？”飞哥问道。
“我觉得吧，车手们肯定都不会全力超车的，因为如果出现碰撞事故，会直接影响到正赛，而衝刺排位赛才多少分啊？”昊然道。
“但是最终成绩將影响明天的发车啊。”兵哥道。
“对，我反而认为前排的爭夺会激烈些，车手们反正全力推就行了，有机会就超，没机会就看著办吧。”
飞哥也认同比赛会比较精彩。
赛场上，吴軾將车开回了维修区，摘下头盔后甩了甩脑袋，汗珠滴落。
完成称重之后，很快就被引导到了採访区。
“嘿，吴軾，恭喜你取得了杆位，你怎么看待明天的衝刺排位赛？”记者直接问道。
“嗯，这是个新的模式，我们不用理会策略，只需要自己push就行。
“但事情可能不会这么简单，因为它会决定周天正赛的发车位置，这也很重要。
“比赛仅仅只有17圈，在轮胎损耗差距不明显的情况下，我认为除了起步的时候，不会有太多的超车发生。
“我们需要衡量一种风险，那就是在前车严厉防守时，是否值得冒险。
“你知道的，出现任何车损都將严重影响到周天的正赛。
“这不仅仅是修车的问题，更是受损的赛车是否能够保持原本位置的问题。
“对於我来说，我会保持领跑，如果ma威胁到我，我会竭尽全力防守，不会让他取得任何机会。”
吴軾如此说道。
维斯塔潘拎著自己的头盔，就这样听著吴軾在那里说。
等吴軾转身出来，维斯塔潘认真看了下吴軾，笑著说道：“嘿，不要这么严厉，这会嚇到我的。”
“你就骗人吧，我可不会比乔斯叔叔更嚇人。”吴軾跟著一起玩笑道。
“被他听到了，小心他去找你算帐，我看你现在这个身板，应该还是打不过他的。”维斯塔潘笑道。
“那我躲在p房里，让托托去面对他。”
“哈哈哈！”
维斯塔潘笑著拍了拍吴軾，向著採访区走去。
因为两人从小的关係摆在那里，所以吴軾也是围场里为数不多能够跟潘子一起开老潘子玩笑的人。
毕竟老潘也算是当过吴軾卡丁车工程师的人。
离开採访区，吴軾看到了汉密尔顿，他也才完成採访，此时正跟他的后辈诺里斯在聊天。
吴軾听说汉密尔顿是有想法让诺里斯到梅奔的，不过显然诺里斯在迈凯伦很快乐。
本以为里卡多至少还能压制诺里斯一段时间，结果里卡多的状態下滑有些严重，並没有对诺里斯构成太大威胁。
儘管在採访的时候诺里斯一直说吴軾就是有辆好车才取得这样的成就，让他去他也能做到。
但真让他去，他才不去呢！
吹牛逼和现实他还是分得清楚的。
拉塞尔一人走在一边，今天他將威廉士带入了q3，优异的表现让人想到了2015年的吴軾，所以记者总是会询问相关的话题。
然而拉塞尔不厌其烦，他不喜欢被比作是另外一名车手，这让他觉得不被尊重。
吴軾一路回去，也一路看过这些车手，他似乎已经有段时间没有这么平静看著这些车手了。
当要爭夺冠军的时候，他感觉都遗忘了身边一切的事物，脑子里只有比赛、
比赛还tm是比赛。
他晃晃脑袋，就得是这种状態啊！不然凭什么配贏？
如果隨隨便便就能够拿到胜利，那么胜利本身的价值已经值得商榷。
他已经期待著明天衝刺赛了，到时候拿下第一，3分到手。
然后正赛.....
正赛应该不会有51g了，毕竟他將在前排，局势都改变了！
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