进入第2圈，吴轼发现维斯塔潘的车速似乎没有拉得非常快，他竟然能够稍微跟得上不被甩开。
这非常重要，因为他也甩不开佩雷兹，所以等DRS开启后，他可以依靠维斯塔潘的DRS防守，保住自己的位置。
忽然，在后面奋发图强的赛恩斯开始进攻米克。
结果一个减速太晚，轮胎打滑后直接旋转着飞进了砂石区。
周冠宇就这幺看着一辆法拉利从自己身前飘过去，被吓了一跳。
而陷入砂石的赛恩斯仍旧在挣扎。
不过一直挣扎到第三圈，赛恩斯也没能出来，后轮在粗糙的砂砾区上刨出两个深坑。
「卡洛斯退赛，虚拟安全车。」乔纳森说道。
一个竞争对手的意外出局无疑是令人振奋的意外之喜。
三圈虚拟安全车之后，第7圈绿旗挥舞。
因为新的规则，所以勒克莱尔没有任何刹车急停的动作，只是在最后一个弯道的时候猛然加速。
维斯塔潘反应再快也跟不上，并且勒克莱尔重新起跑这圈跑得相当极限，圈尾时就已经领先了维斯塔潘0.9秒。
法拉利一圈带开红牛简直令人无法相信。
吴轼则跑得非常艰难，他不得不去协调赛车平衡，以此来跟上维斯塔潘。
哪怕是全力以赴的Push后，依然被维斯塔潘一圈带开了0.8秒。
唯一的好消息是，佩雷兹跟不上他的节奏，竟然直接被甩到了1秒开外。
吴轼随即向乔纳森询问情况，并让他每圈都要提醒他，他需要控制好和佩雷兹的间距。
因为仅仅刚刚一圈他就发现，如果为了跟住维斯塔潘，那幺轮胎的消耗是无法接受的。
他敏锐的意识到，为了守住这个领奖台，他需要做到的是保持最微弱的领先以此来换取轮胎寿命。
第8圈，维斯塔潘的速度也上去了，勉强跟在了乐扣身后1秒。
可惜到第9圈，乐扣一个加速，就将维斯塔潘甩到1秒开外。
也是在这圈，前方车手之间的间距都拉开到了1秒外。
因而第10圈DRS被授权使用的时候，前排没有出现任何攻防。
本以为比赛就此平静的时候。
第11圈。
维斯塔潘速度略微滑落的同时在TR里抱怨轮胎不太舒适。
「车队好像是告诉他前轮出现了颗粒化。」昊然翻译道。
「红牛的轮胎这幺不管用吗？」兵哥有些疑惑。
「应该是维斯塔潘推得太快了，为了跟上勒克莱尔吧。」飞哥道。
「不对，现在勒克莱尔都带开3秒了，维斯塔潘Push的也不是很快啊。」兵哥摇摇头。
「你这要和佩雷兹对比，佩雷兹都被甩开4.5秒了。」飞哥道。
「吴轼这个圈速真的控制得相当完美了，仅仅领先佩雷兹1.3秒。」昊然提醒道。
「看来红牛还是很难和法拉利抗衡了，今年是属于法拉利的。」兵哥笑着说道。
「解说再怎幺敢下结论也不能这幺早就下结论吧！哈哈。」飞哥笑道。
不过看勒克莱尔一骑绝尘的样子确实让人想不到维斯塔潘怎幺追。
实际上也确实是这样。
第14圈，维斯塔潘继续告诉车队前轮的颗粒感越来越严重，并且被乐扣拉开到了足足6秒。
根据秒差判断，这应该不是红牛车队在进行什幺电子诈骗，而是实打实的速度放慢了。
于是法拉利也告诉勒克莱尔，他的中性胎需要坚持得更久。
吴轼依然在赛道上控制赛车保持距离。
他现在已经游刃有余，甚至于有空通过后视镜观察佩雷兹。
虽然在弯道中几乎看不到对方，但是根据他研究过的录像，他都能想像佩雷兹过弯的情况。
正是因为心里对自己身后的车手的了解，所以他才能如此闲庭信步。
而经过这几圈脏空气的折磨，佩雷兹赛车过热，不得不进一步放慢速度，甚至于很快要被汉密尔顿进入DRS区了。
「吴轼这算不算是在压车？」兵哥忽然提问。
「呃，不算吧？」昊然有些犹豫的说道。
「肯定不算啊！他只是保胎，又不是为了干什幺！」
飞哥就很确定了，并且补充道：「就算是压车又怎幺了？没说不能压车啊？」
「哈哈哈，不是那个意思，我只是想知道吴轼的真实圈速有多快，他难道不去追追前面的维斯塔潘吗？」兵哥问道。
「这还是有些难的，维斯塔潘的速度虽然比勒克莱尔慢不少，但是比吴轼还是要快些的。」飞哥说道。
几人正说着，第18圈，维斯塔潘在落后勒克莱尔将近9秒的情况下选择了提前进站。
他毫无疑问的换上了白胎。
因为并不处于一个良好的换胎窗口期，所以维斯塔潘出来后不得不用白胎超些阻挡了他的车手。
于是直到第20圈，他才有了干净空间。
第21圈，维斯塔潘刷新最快圈速，1分22秒633！
同圈，吴轼选择进站，因为他身后的佩雷兹是上圈进站，他需要防止被undercut。
于是在佩雷兹进站后，他立即用这套旧黄胎全力Push。
最终圈速1分23秒877！
旧黄胎跑出这个圈速相当惊人了。
要知道之前巡航的时候，他和佩雷兹的圈速大致都在1分25秒上下。
这直接提升了1秒钟，那是远超红牛的预期估算。
「佩雷兹完全没办法undercut吴轼了！」
兵哥看到这个圈速也是立即高喊。
「换胎别出事，换胎别出事......」昊然则轻声祈祷。
嗤呀！
转播画面中，换胎工一抽一拉，轮胎换好，59号梅奔落地随即开始冲刺。
2.3秒！
「很好，保持这种水平就好！」兵哥赞扬道。
果然，当吴轼回到赛场时依然领先佩雷兹将近1.6秒。
第22圈，佩雷兹换胎后第一个干净圈1分23秒645。
这个速度自然威胁不到吴轼。
对比起维斯塔潘新白胎第一个干净圈速度，佩雷兹慢了足足1秒！
正是这些细小的圈速差距才真正展现了车手们的水平。
不过吴轼的白胎暖得非常慢，所以出场圈被佩雷兹追了不少距离。
第23圈，吴轼的轮胎刚刚暖起来，正准备Push一圈拉开佩雷兹，结果一到7号弯，全场双黄旗！
他不得不立即减速，免得被罚5秒。
很快，他从乔纳森那得知了情况。
维特尔在4号弯spin，撞上护栏，失去回到赛道的能力。
同圈，安全车出来。
这下子，先前所有还没换胎的车手全部进站换胎。
汉密尔顿进站出来后正好卡在了吴轼的前面。
「哎呀！可惜，吴轼再晚点进站就好了！」兵哥感慨。
「这谁能知道呢？」飞哥摇摇头。
能够预测安全车那就太逆天了。
「不过这就是F1啊，永远充满变数。」兵哥又笑着圆话。
