第134章 颠覆格局
在f1世界里，法拉利就是梦想，数不胜数的年轻车手渴望驾驶法拉利赛车，以至于网友们不由调侃：
“人人都有一个‘儿法梦’。”
眼前，就有一位，勒克莱尔的梦想就是身披红色战袍为法拉利征战，他一直以此为目标一路狂奔。
现在，却没有想到，陆之洲抢先一步捷足先登。
当然，还没有签约，还没有白纸黑字落实，事情还存在变数，但勒克莱尔依旧知道这意味着什么。
种种思绪在脑海里汹涌，勒克莱尔不会否认也不能否认自己羡慕了，但他还是控制住自己准备为好友庆祝，结果就看到陆之洲那调侃的表情，“诶，你烦死了，不要在伤口撒盐，好吗？”
“哈哈哈。”陆之洲爽朗地大笑出声，“抱歉，你应该看看自己刚刚的表情，不报仇一下着实说不过去。”
这是记恨刚刚那一掐？
勒克莱尔无语望天：拜托，这位先生，你可是即将加盟法拉利，好吗？
陆之洲又撞了撞勒克莱尔的肩膀，“你应该不会饱受打击意志消沉从此一蹶不振吧？你应该相信自己，用赛道的表现回应，让法拉利知道，错过你是他们的损失，亲手为自己赢得一个法拉利的席位。”
勒克莱尔，“然后取代你，对吧？”
陆之洲，“放马过来，王子，我欢迎一切挑战。”
落落大方、堂堂正正，却全然没有傲慢和自大，不卑不亢的姿态，让勒克莱尔嘴角的笑容上扬起来。
深呼吸一口气，勒克莱尔已经找回自己，“你值得。”
“你今年在赛道的表现确实值得如此肯定，这是你应得的；但是，你应该知道，f1是完完全全的另一回事，对吧？”
“我不会缴械，我渴望那个位置，并且我会全力以赴争取。”
砰！
陆之洲捶打勒克莱尔的肩膀一下，笑容绽放，“看来，明年我们终于有机会在赛道正面一决胜负了。”
勒克莱尔瞪圆眼睛，“用法拉利对阵索伯吗？”
陆之洲，“怎么，没有信心？”
勒克莱尔：……
“哈哈哈。”陆之洲捧腹大笑。
勒克莱尔轻轻吐出一口气，“你知道我为什么想要如此迫切加盟法拉利吗？”
陆之洲耸了耸肩，“难道不是因为童年跑卡丁车的时候，正好是舒马赫和法拉利的巅峰时期？”
勒克莱尔，“的确，那是一部分原因；另外还有一部分原因则是我的教父，朱利斯-比安奇。”
陆之洲一愣——
对于f1，他依旧在渐渐了解过程中，但比安奇却是知道的，因为fia永远退役了他的十七号赛车背码。
2014年，在霓虹铃鹿赛道，比安奇遭遇严重事故，尽管第一时间送往医院，但次年七月还是遗憾去世。
在fia越来越重视赛车安全的时代里，收紧超级驾照颁发规则、限制赛车速度、增加安全保护措施等等，赛道事故引发的伤亡正在越来越少，比安奇的去世对于整个赛车界来说都是一次狠狠的冲击。
没有想到，比安奇居然是勒克莱尔的教父？
陆之洲微微愣住，“可是，朱利斯比你年长不了多少，不是吗？”
勒克莱尔嘴角轻轻一扯，“对，他比我大八岁而已。他和我父亲认识，先后为洛伦佐和我启蒙了卡丁车，所以，他是我的老师，也是我的教父。”
“当初，因为资金困难，我几乎就要放弃赛车梦想的时候，是朱利斯牵线搭桥，介绍了尼古拉斯给我认识，并且也是因为他，我才签约了法拉利青训学院。”
“事实上，他是法拉利青训最早一批学员，不止一次接近法拉利席位，事实上，他已经准备和法拉利签约，2015年代表法拉利出战，但是……”
英年早逝。
命运开了一个玩笑，未满二十六岁的天才车手就这样陨落。
原来，父亲的去世不是勒克莱尔第一次面对生离死别，也不是勒克莱尔第一次面临梦想破灭的危机。
“所以，我想为法拉利赛车，那是我的梦想，却不止是我的梦想。”勒克莱尔长长吐出一口气。
一个席位的份量，在梦想和生命面前变得轻飘飘起来。
陆之洲展露一个笑容，“那么，你可能需要加油了，毕竟，我也不会停止脚步，超越我没有那么容易。”
“怎么样，准备好了吗，好好较量一把？”
一股豪气云天在胸膛里破土而出，勒克莱尔没有沮丧也没有嫉妒，斗志熊熊燃烧，目光明亮起来。
“迫不及待。”他说。
话锋一转，“现在想想，今天我没有办法和你同行了。我现在太伤心太失望了，不适合为别人开车。”
一边说着，一边摇头晃脑地离开。
陆之洲：？？？
当然，最后勒克莱尔还是没有抛弃陆之洲，收拾行李之后，在宿舍门口停好车，乖乖地等待陆之洲。
陆之洲正在和尼古拉斯通话，接下来合同详细谈判的工作还是需要尼古拉斯负责。
挂断电话，陆之洲上前，先将行李箱装进后备箱里，然后朝着副驾驶座位置走去，正准备打开车门，结果车辆启动、往前开了出去。
陆之洲满脸困惑地看着车尾巴。
勒克莱尔转头，连连摆手，“啊，你还没有上车吗？抱歉，抱歉，我的错。”
陆之洲迈开脚步，再次上前。
结果勒克莱尔故技重施，又在陆之洲准备开门的时候往前开了出去，留着陆之洲生无可恋地站在原地。
勒克莱尔，“之洲，快点上车，否则我们到围场估计就要迟到了……哈哈哈哈……”话语没有说完就自己笑场破功。
在马拉内罗，勒克莱尔正在恶作剧，年轻人的朝气和活力汹涌而出；而在摩纳哥，尼古拉斯则陷入沉思。
挂断电话，尼古拉斯微微一愣，脑海里思绪汹涌。
如果说尼古拉斯没有打法拉利的主意，那绝对是谎言，迈凯伦的消息第一个就是传递回马拉内罗；但尼古拉斯保持清醒和理智，勒克莱尔的合同经历些许波折，最后还是没有打动法拉利，前往索伯。
陆之洲的话，那就更加困难了。
所以，尼古拉斯正在布局，一方面搅乱湖水，让车队之间互相猜忌互相牵制，借机制造出一些机会；另一方面则追本溯源、撬动杠杆——
围场里，真正左右胜负的是什么？
利益。
归根结底，经营f1车队的还是一群商人，只要有足够的利益，他们就愿意铤而走险，哪怕法拉利也不例外。
现在在陆之洲身上的赞助还是太少，份量不足，所以尼古拉斯一直在忙碌一直在奔波，就是为了拉赞助。
但是，现在？
这是一个惊喜，却又不止是惊喜而已，更是一个颠覆格局的转折。
尼古拉斯一直知道，马尔乔内对陆之洲另眼相看，当初马尔乔内亲自找到art车队，这就是直接证据。
但现在看来，尼古拉斯还是低估了马尔乔内的信念和决心，整个格局已经完全不同。
迈凯伦也好，雷诺也罢，全部靠边站，法拉利的席位非同小可——
因为法拉利的竞争力，现在已经回归围场顶尖行列，具备和梅赛德斯奔驰叫板的能力；更因为法拉利的品牌效应，如果陆之洲成为法拉利正式车手，他的亚洲身份将成为一个纯天然的赞助吸引利器。
曝光率、话题性、流量热度，全部不在一个层面上，可以轻而易举地颠覆局面。
这一份影响力，即使是红牛和梅赛德斯奔驰也无法比拟。
