第146章 新秀独苗
“观众朋友们，赛车世界亲爱的观众朋友们，欢迎加入天空体育台，进入2018赛季f1揭幕战的行列里。”
“赛季第一场排位赛，即将开始。”
“毫无疑问，这是一个令人激动的赛季，充满悬念，新秀们表现如何？哪支车队能够登顶最后冠军？更换引擎的车队将交出一份什么样的答卷？halo系统是否扮演改变占据的因素？”
“当然，最最重要的是，汉密尔顿和维特尔，维特尔和汉密尔顿。”
“这是f1历史上首次拥有两位四届世界冠军同场竞技并且向个人第五座世界冠军奖杯发起强有力的争夺。”
“我们正在见证历史，这个赛季将会是关于汉密尔顿和维特尔的，谁能够率先胜出，迫近迈克尔-舒马赫匪夷所思无与伦比的七届世界冠军纪录？谁能够率领车队登顶冠军，成为f1世界本赛季的王者？”
“女士们，先生们，你们准备好了吗？请系好安全带，这将是一个充满紧张和刺激的赛季。”
亢奋，雀跃，头晕目眩。
不止电视台直播间，此时此刻围场里也是一样。
陆骋深深地呼吸一口气，努力控制自己保持平静，但狂跳不止的心脏依旧安静不下来，持续冲击耳膜的引擎轰鸣让血液无法控制地燃烧沸腾起来——
就是这里，就是此刻，赛车世界的最高殿堂终极挑战，他即将见证陆之洲踏上赛场追逐速度的极限。
“杰克，之洲的大心脏应该不是遗传你，对吧？”
陆骋一转头就可以看到马尔乔内那堆满笑容的脸庞，他扯了扯嘴角，“是的，来自他母亲。”
马尔乔内爽朗地大笑起来，“哈哈，但他的赛车天赋来自于你，并且青出于蓝。你应该对他有信心。”
赛季揭幕战，马尔乔内专门清空行程表，前来墨尔本观战，以实际行动表示对陆之洲的支持。
从目前来看，三次自由练习赛都是中规中矩、缺少亮点，围场的声音已经从排挤攻击到吐槽调侃再演变为同情怜悯，那些检讨自己是不是“正在虐待儿童”的声音背后隐藏着一种见怪不怪的理所当然。
“毕竟刘易斯-汉密尔顿只有一个”。
然而，马尔乔内显得气定神闲、从容不迫，好心情完全没有受影响，“洛伦佐，预测一下排位赛结果？”
洛伦佐咧嘴笑了，“塞尔吉奥，我对之洲一项有信心，杆位。”
陆骋差点被自己口水呛到。
洛伦佐直接笑出声，“杰克，拜托，全世界都不相信之洲，但我们也应该相信。”
陆骋还是略显拘谨，压力山大，“让我们先进q3再说吧。”
马尔乔内察觉目光聚集过来，他摊开双手，“我可以接受一切结果。因为我知道他总是能够带来惊喜，我们的目标，不止是墨尔本而已，对吧？”
简简单单一句话，显得意味深长。
围场的空气里，硝烟弥漫、暗潮汹涌，却在维修区红灯转绿灯的时候出现短暂的凝滞，所有人屏住呼吸。
然后，排位赛开始了——
吼吼吼！啊啊啊！
滚滚热浪瞬间井喷而出，宛若火山爆发，瞬间点燃空气，整个围场卷入风暴里，声嘶力竭地欢呼呐喊，张开双臂迎接全新赛季的到来，一片浩浩荡荡的色彩以泼墨的姿态将整个阿尔伯特公园渲染包围。
赛车，踏上赛道，引擎轰鸣瞬间席卷全场。
维修区门口排着长龙，车手们全部摩拳擦掌地准备登场，大展身手。
一方面是争取干净空气、避开交通堵塞，寻找一个畅通无阻的窗口刷新最快圈速；另一方面则是心理博弈，先下手为强地刷新成绩，给竞争对手制造无形压力。
从时间来看，第一节排位赛十八分钟，足够车手多刷几圈，但分段淘汰制以及后续正赛轮胎策略却让情况复杂起来，在f1，一切需要考虑全局，战术策略也是如此。
那么，f1排位赛应该怎么跑？
出场圈，顾名思义离开维修区的第一圈，也是暖胎圈、准备圈。
飞驰圈，看的就是这一圈速度。
回场圈，也就是结束飞驰之后返回维修区的那一圈。
换而言之，第一节排位赛十八分钟，但赛车往往选择两个窗口分别登场，每次登场跑三圈，刷两个圈速成绩。
这就是全部，当然，还存在特别情况、意外状况等等，但整体而言，这就是f1排位赛的策略。
每一节排位赛，前后两次登场，两个飞驰圈。
正是因为如此，容错率非常非常低，一般只有两次机会，一旦错过，大车队的顶尖车手也一样可能在q1、q2提前出局。
在这样的情况下，q1往往会抢先登场，率先刷出一个漂亮的成绩，确保席位的同时，向对手施压，利用心理博弈制造对手的失误，原本就狭窄的容错空间进一步收窄，不容许车手出现丝毫的偏差。
竞技体育就是关于压力和对抗的，而这一点在f1更是被推向极致。
然而，法拉利和梅赛德斯奔驰按兵不动，没有着急登场，倒是红牛的主场希望里卡多早早踏上赛道。
一小部分目光聚集在陆之洲身上——
这位婴儿车手只跑过gp3，在f1这样短时间内需要在一圈创造最佳成绩的压力里，能不能拿出状态，这需要打上一个大大的问号。
结果，法拉利两辆赛车稳稳当当不疾不徐地停靠在p房里，维特尔就算了，陆之洲又到底怎么回事？
不会吓到膝盖发抖吧？
尽管外界沸沸扬扬喧嚣不已，法拉利维修区却显得格外沉稳冷静，奈飞拍摄团队无法进入他们的p房，没有人知道里面发生了什么。
一直到三分钟过后，第一批完成飞驰圈的车手冲过终点线进入回场圈，格林伍德为陆之洲找到一个窗口，法拉利二十二号赛车终于离开维修区，观众看台瞬间爆发出一片欢呼，却转眼被嘘声和笑声淹没。
稳稳当当结束出场圈，经过最后四个直角组合弯，硬悬挂在震动带上的生硬反馈准确无误地传递到掌心，赛车稳稳离开弯道，油门到底，平稳而均匀地释放速度——
全力冲刺，飞驰圈开始计时！
一号琼斯弯和二号布拉汉姆弯是一个s弯，但稍稍特别，因为琼斯弯更急一些，这是直角弯；布拉汉姆弯更缓，这是高速弯。
抖抖，抖抖抖，此时硬悬挂的调校能够清晰感受到更明显的颠簸和抖动，但陆之洲没有刻意压震动带。
早早松油！
不仅没有晚刹车压榨速度极致，甚至早松油提前入弯，这是什么操作？
