第155章 登场宣言
激进，强硬，坚决博塔斯在面对陆之洲这名菜鸟的时候，展现难以置信的姿態，和一直被诉病被吐槽的模样截然不同。
儘管一號弯丟掉位置，但全神贯注的博塔斯依旧保持咄咄逼人的姿態，没有喘息空间地继续展开攻击。
此时，博塔斯展现出自己的老道，从占据位置优势到丟掉位置优势，从处於线路劣势到把握线路优势，一切发生在电光火石之间，博塔斯行云流水地完成衔接切换，毫不犹豫地一下抱住二號弯弯心。
视线里，博塔斯占据內线、陆之洲处於外线，儘管二十二號赛车暂时领先七十七號赛车半个车身，但如果按部就班发展下去的话，离开二號弯的时候，七十七號赛车又能够夺回领先，正如一號弯一样。
却见！
陆之洲临危不乱，天衣无缝地转守为攻，方向和拖剎的配合保持精准控制，赛车尾翼严丝合缝地贴著弯道顶端轻轻滑动扫过，没有线路优势的情况下拒绝丟掉弯中速度，哪怕法拉利在中低速弯的表现比不上梅赛德斯奔驰，却依靠无与伦比的操作形成对峙。
丝毫不落下风！
来不及眨眼，二號弯出口已经近在咫尺，七十七號赛车依靠线路优势抹平差距，和二十二號赛车齐头並进地离开弯道，仅仅依靠肉眼难以察觉他们之间车头的差距，以至於直播间里的嘈杂全部被掐灭。
然后，二十二號赛车找到了更加出色的出弯速度！
在抓地力不足的情况下，陆之洲油门给地温柔而绵长，一点一点越过博塔斯，在接下来的直道占据优势，没有著急拉开距离，却在持续释放的速度之中抢回位置和线路的双重优势，硬生生地压住博塔斯！
“难以置信！”
“陆之洲防守住了博塔斯连续进攻，抢回第名的位置！”
热血沸腾之间，人们全然忘记了，维特尔和博塔斯之间混入一个菜鸟，三位车手在短兵相接的强强碰撞里展现出的冷静和沉稳令人完全忽略了这一点。
你追我赶、攻防交错，互相挖坑互相对抗持续碰撞，儘管剎车、入弯、方向的风格各不相同，但三位车手分別以自己的方式在乱做一锅粥的起跑阶段里守住自己的位置，轮胎尖叫、赛车尾端轻轻抖动，却全部稳住，宛若四枚高速旋转的飞刀，犀利流畅地划过一號弯维特尔！陆之洲！博塔斯！
——里卡多！
四道残影头尾相连地依次钻出二號弯，快速刺向三號弯，没有留下任何喘息空间，剑拔弩张的气氛推向极致！
谁能够想到，巴林站赛事起跑阶段率先掉队的居然是汉密尔顿！明明在墨尔本以匪夷所思的强势姿態拿下杆位，预示新赛季的强势，但现在事情却似乎正在脱离掌控。
层层叠叠持续攀升的压力里，直播间几乎就要窒息，但四位车手寸步不让、
刺刀见红的较量依旧保持张力。
令人拍案叫绝。
从起跑和第一圈来看，谁都没有占到便宜，御三家的赛车状况应该相差无几，接下来应该是车手和策略的较量。
果然在五十七圈的比赛里，法拉利率先出招，第十九圈进站，並且掀起一股进站狂潮，维特尔率先返回维修区！
然而，意外就在此时出现了！
“法拉利，啊！”
在f1比赛里，胜负可能是以秒为单位决定的，一秒的差距放在正赛里往往需要费大力气才能够超越，正是因为如此，维修区更换轮胎绝对是分秒必爭。
更换轮胎的动作必须在两秒最多三秒之內全部完成，再多的话就是失误了。
此时，在法拉利遥遥领先掌控比赛的时刻，维修区居然出现致命失误，维特尔的轮胎更换费了將近五秒。
整个围场，一片惊呼！
梅赛德斯奔驰、红牛维修区里第一时间注意到了法拉利失误，策略组马上忙碌起来。
直播间里也是一样。
“法拉利，维修区致命失误！”
“红，啊，卡多已经进站，霍纳错过了绝佳良机。”
“梅赛德斯奔驰拒绝进站，本来已经准备更换轮胎的维修区又把轮胎搬了回去，博塔斯留在赛道上继续奔跑。”
“啊，博塔斯准备overcut！沃尔夫第一时间做出回应！汉密尔顿也留在了赛道上，梅赛德斯奔驰的反应迅速。”
“法拉利陷入困境！”
“所以，现在怎么办？法拉利是否应该让陆之洲留在赛道上压制博塔斯，控制比赛？”
“但取而代之的是，这是否意味著陆之洲有机会反超？如果法拉利让陆之洲继续在外面跑，他就有机会拉开差距超越维特尔！现在的重点在於陆之洲的轮胎状况，法拉利是否做好面对不同困境的战术准备？我们是否有机会见证另外一次歷史的诞生！”
“阿里瓦贝內必须快速做出决定！”
“难以置信，法拉利可能葬送了自己的比赛！”
压迫感，全面蔓延！
一时之间，熙熙攘攘的目光全部聚集在法拉利维修墙之上，f1比赛瞬息万变的紧张和激烈在这一刻全面爆发。
然而“陆之洲进站！”
围场，一片譁然！
法拉利居然毫无应对，依旧按照计划，让陆之洲在第二十圈进站，拱手交出领跑优势，紧张感瞬间土崩瓦解。
电视机前的铁佛寺们简直不敢相信，绝望地抱著脑袋，怎么可能！怎么回事！
所以，阿里瓦贝內在梅赛德斯奔驰的杀伐果决面前自乱阵脚嚇傻了，还是自信满满目中无人地无视博塔斯？
这就是f1，一项团队运动，所有环节一个都不能少。
从f1官方给出的无线电通讯就能够察觉到陆之洲的愤怒和挫败，“为什么？
为什么现在进站？我的轮胎还可以继续坚持至少五圈，我应该继续留在赛道上卡住位置阻拦博塔斯，我们到底正在做什么！”
噼里啪啦，直言不讳陆之洲全然没有新秀的拘谨和羞涩，更没有任何对东方礼仪之邦的刻板印象，勇敢而直率地表达情绪。
在陆之洲劈头盖脸的怒火之中，格林伍德始终保持冷静，“进站。进站。关於战术策略，我们之后再討论。
，然后，陆之洲展现桀驁不驯底下团队合作的一面，他需要坦然表达自己的观点和態度，但作为新人，他也需要展现团队配合的姿態。
所以，他进站了。
再然后，博塔斯成为2018年巴林站的领跑者！
